盾构地中对接法施工.pptxVIP

盾构施工地中对接施工前 言盾构隧道地中接合有两种情况 , 即两台盾构相向掘进至结合地点正面对接和新建隧道盾构与已建隧道结合。本文所述为两台盾构相向掘进正面对接的情况。采取对接施工方式主要有三种 : 一是单条隧道连续施工长度大 , 采用两台盾构从两端同时相向掘进 , 缩短工期 ; 二是因种种原因无法到达中间竖井位置或不便设置竖井 , 如隧道位于江、河、湖、海底或大山中等 ;三是隧道长埋深大 , 设置竖井不经济。根据目前国外已有的工程实例 , 盾构地中对接方式有土木式对接法 ( 也称作辅助施工对接法 ) 和机械式对接法两种。土木对接法较为常用。1 　土木式对接法土木式对接法是通过对接地点将地层作加固处理 , 达到止水和防止地层失稳的效果后 , 完成盾构拆卸并施作隧道衬砌。根据工程环境 , 地层加固处理可在盾构到达对接地点前从地面进行 , 若地面无实施条件或隧道埋深太大从地面实施不经济、无法保证加固效果时 , 则可采取从盾构隧道内部采用注浆辅助法进行加固处理。从地面进行地层加固类似于常规地基处理技术 ,关键是根据工程地质条件和盾构尺寸设计适当的加固范围和选择适当的加固方法。加固方法有高压旋喷、搅拌、化学注浆等方法。而从隧道内部加固的方法有化学注浆法和冻结法。1. 1 　隧道内注浆辅助法从隧道内进行化学注浆加固主要是使浆材渗透、劈裂地层 , 填充围岩的间隙与裂缝 , 达到增加地层强度和降低渗透性的目的。常用的施工方法为分段静压注浆和水平旋喷等方法。常用的注浆材料 , 包括水泥单液浆、水泥 - 水玻璃双液浆等。盾构地中对接注浆是通过盾构预留的超前钻孔 ，向盾构前方和四周埋设注浆管进行注浆。为达到加固效果 , 一般采用从两台盾构放射布置注浆管 , 相向搭接、多次注入 ( 一般采用三次注入即可) ,逐渐形成加固体的方式。隧道内部注浆加固步骤：(a) 两台盾构距离对接里程 20m 时开始第一次钻孔注浆(b) 向前推进 6m 开始第二次钻孔注浆(c) 再向前推进 6m 并进行第三次钻孔注浆(d) 第三次注浆完成后 , 两台盾构完全靠拢注 : 1 —注浆管 ; 2 —背衬注浆固结体 ; 3 —衬砌管片 ;4 —加固注浆扩散范围由于采用从隧道内注浆加固地层 , 盾构每步注浆完成后还需继续向前推进 , 因此应注意防止浆液固结盾壳、刀盘及土仓 , 而导致推进困难。盾构完全靠拢后 , 再次通过注浆管对盾壳附近重复注浆 , 防止水和泥砂从盾壳与围岩之间的空隙流入。1. 2 　冻结辅助法冻结法适应地层广泛、加固效果好 , 但造价高、施工工期长 , 一般在其它施工方法无法保证地层稳定或有效止水时选用 , 尤其适合于地层条件差、开挖直径大、隧道位于水底等情况下运用。从隧道内采取冻结法的施工形式 , 有两种 : 一是当两台盾构到达对接地点并完全靠近后 , 同时进行冻结施工 ; 二是只从一台盾构向前进行冻结施工 , 另一台盾构仅由附着在盾壳上的冷冻管在盾壳附近形成冻结体。(a) 两侧盾构施作冻结方式(b) 一侧盾构施作冻结方式注 : 1 —附着冻结管 ; 2 —放射冻结管 ; 3 —冻结体 ;4 —衬砌管片 ; 5 —背后注浆固结体图 隧道内部冻结加固对接法1. 2 　冻结辅助法冻结施工法有盐水方式 ( 间接方式 ) 和低温液化气方式 ( 直接方式) ,由于盾构工程冻结规模大 , 通常采用盐水方式。采用冻结法处理地层时, 应注意下述几点：①应通过盾构预留超前钻孔均匀布置一定数量的测温管监测地中温度 , 以确定冻结状态。当隧道内温度较高时 , 需对冷却水循环装置采取保冷措施。②当地下水流速在 1 ～ 5m /d 以上时会影响冻结 ,因此在地下水丰富且透水性强的砂、砂砾地层中 , 需进行注浆堵水降低地下水流速。在水下隧道实施冻结时 , 还应考察隧道覆土厚度 , 以保证冻结效果。③还应高度重视冻结对隧道主体的影响 , 因冻结后土体体积增大 , 可能会造成盾构机位移或管片开裂 ,为此 , 应进行隧道结构变形和盾构位移监测。发现问题可通过调整冻结温度和速度来控制。2 　机械式对接法机械式对接法是通过对盾构进行特殊设计 , 而使盾构直接进行对接的方法。包括 MSD (MechanicalShield Docking) 和 CID (Concentric InterlaceDocking) 两种工法。 MSD 工法称之为贯入环式, CID 工法称之为刀盘后退式。机械式对接法中相向掘进的两台盾构一台为贯入盾构、另一台为接收盾构。机械式对接盾构如图 所示。2. 1 MSD 工法两台盾构相向掘进至较小距离时 , 停止推进 , 分别收回刀盘中央突出部位 ( 若有的话) ,然后继续靠近至最小间距。贯入盾构通过千斤顶将收缩于盾壳内的贯入环推出 , 插入接收盾构并与承压橡胶密封止水带挤