路基路面工程第二章解析.pptxVIP

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  • 2020-03-15 发布于上海
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;;§2-1 行车荷载;一、车辆的种类 ㈠客车 1、小客车 2、中客车 3、大客车 ㈡货车 1、按载重量分为轻、中、重型货车。 2、按车身组合情况分为单一车和组合车。 ①单一车:整车或固定车身类 ②组合车:牵引车+全挂车 (本身无动力,独立承载,依靠其他车辆牵引行驶) 牵引车+半挂车 (本身无动力,与主车共同承载,依靠主车牵引行驶);二、车辆的轴型 ㈠整车 前轴:一般为单轴单轮;少数为双轴单轮。 后轴:有单轴、双轴、三轴三种。 ㈡全挂车、半挂车 全挂车配有前、后两根单轴,各轴由单轮或双轮组组成; 半挂车的车轴置于车辆重心后面,可由单轴和多轴组成,各轴则由一对单轮、一对双轮或两对双轮组组成,视载重大小的需要而定。 ※我国公路与城市道路路面设计规范中均以双轮组单轴载100KN作为设计标准轴重。 ;三、汽车对道路的静态压力 ㈠大小与分布 1、大小: ⑴汽车轮胎的内压力pi; 接触压力与轮胎内压力的关系: 静止的车轮p=(0.8~0.9)pi 滚动的车轮p=(0.9~1.1)pi ◆最后取轮胎的内压力作为接触压力 ⑵轮胎的性质和轮胎与路面接触的形态; ⑶轮载的大小P。 2、分布:实际不均匀,简化成均匀分布。 ; ㈡轮胎与路面的接触面形状 实际椭圆形→ 简化成当量圆 当量圆:为了便于计算,将投影面积用一个面积相等的圆来代替,这个圆即为当量

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