轨道交通11号线某基坑设计方案.docxVIP

轨道交通11号线某基坑设计方案 1 工程概况 本站为地下二层岛式站台车站，基坑宽度为20.7m，深度约为17.25m。基坑尺寸为120×24m，深度28.25m。车站主体采用明挖顺筑法施工，基坑采用地下连续墙+内支撑体系。 安全等级为一级，本工程基坑施工对周边环境影响的控制指标为：围护结构最大水平位移≤0.15%H，且不大于30mm，坑外地表最大沉降≤0.15%H，且不大于30mm，H为基坑开挖深度。 该基坑设计总深17.25m，按二级基坑 、选用上海市标准《基坑工程技术规范》(DG/TJ08-61-2010)进行设计计算。 土层参数 表1 土层参数表 序号 土层名称 厚度(m) γ(kN/m3) c(kPa) φ(°) m(MN/m4) Kmax(MN/m3) Gs e 1 杂填土 1.60 18.5 5.00 15.00 3.5 0.0 2.5 1.00 2 粉质粘土 3.30 17.8 11.60 21.50 8.2 0.0 2.5 1.00 3 粉土 5.20 19.3 10.30 25.30 11.3 0.0 2.5 1.00 4 粉土 3.40 19.3 10.30 25.30 11.3 0.0 2.5 1.00 5 粉质粘土 2.00 17.8 11.60 21.50 8.2 0.0 2.5 1.00 6 粉质粘土 1.70 17.8 11.60 21.