Q_320281APC05-2019铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器.pdf

Q_320281APC05-2019铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
Q 江阴市恒鼎特钢制品有限公司企业标准 Q/320281APC05-2018 代替 Q/320281APC05-2015 铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器 2018-09-20发布 2018-09-21实施 江阴市恒鼎特钢制品有限公司 发布 Q/320281APC05-2018 目次 前 言 ……………… …………………………………………………………… ………Ⅱ 1 适用范围………………………………………………………………… …………… …… 1 2 引用标准………… …………………………………………………………………… …… 1 3 主要结构与基本尺寸 …………………………………………………… …………… …… 1 4 技术要求………………………………………………………………… …………… …… 4 5 检验规则…………………………………………………………………………………… 4 6 标 记 ……………………………………………………………… ………………………… 4 7包装、贮存、运输…………………………………………………………………………… 4 8质量保证期 ………………………… ……………………………………………………………5 附录A ……………………………………………………………………………………………6 附录B ……………………………………………………………………………………………7 附录C ……………………………………………………………………………………………8 Ⅰ Q/320281APC05-2018 前 言 本标准依据TB/T2916-2017《铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器》、TJ/CL335-2014《铁路货车 双向闸瓦间隙自动调整器性能试验方法》、TJ/CL253-2012《铁路货车闸瓦间隙自动调整器润滑脂 技术条件》的要求编写。 本标准与TB/T2916-2017相比较,主要变化如下: —增加了主要结构与基本尺寸内容; —检验规则增加了性能试验应满足的条款; —增加了闸调器标记的具体内容要求; 本标准的编写符合GB/T1.1-2009的规定。 本标准有江阴市恒鼎特钢制品有限公司负责起草。 本标准有江阴市恒鼎特钢制品有限公司批准。 本标准主要起草人:李海云。 Ⅱ Q/320281APC05-2018 铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器 1. 适用范围 本标准规定了铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器(以下简称闸调器)的主要结构与基本尺寸、 技术要求、试验方法及检验规则、标记、包装、运输、贮存、质量保证期等。 本技术条件适用于闸调器的新造。 2. 引用标准 下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准在发布时,所示版 本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T699–1999 优质碳素结构钢 GB/T700–2006 碳素结构钢 GB/T1184-1996 形状和位置公差

文档评论(0)

10301556 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档