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- 2020-03-17 发布于上海
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M=YL(3)作用原理:γL前轮稳定效应前轮稳定效应2)υY(4) 讨论γ过大3)转向费力;一般γ3o。1. 前轴与钢板弹簧间加装楔形垫块2. 前轴、钢板弹簧与车架三者装配自然产生。(5)实现方法主销内倾(2)作用:1.保持汽车直线行驶稳定性,自动回正;2. 汽车转向轻便。M=Ff×L be摩擦力Ffbe(二)主销内倾(1)主销内倾角:在横向垂直的平面内,主销轴线与垂线之间的夹角β。1)自动回正:转向时,汽车前部向上抬起,一但外力消失,前轮就在汽车前部重力作用下力图恢复到原来的直线行驶位置,即实现自动回正。(3)作用原理转向盘βh M回结论: ; 当转到C点, M回最大。βM回N1β过大造成转向沉重主销内倾转向轻便βC摩擦力Ff讨论:减小转向轮传到方向盘的冲击力be回正力矩为:M回=N1×h= N×sinβ× R2) 转向轻便M=Ff×L be主销内倾使主销轴线与地面的交点到车轮中心面与地面的交点的距离减小,(4)实现方法制造时其主销孔轴线上端向内倾斜获得车轮后倾角2)作用:1.提高前轮工作的安全性;2.减少转向节外轴承负荷3.使转向操纵轻便(三)前轮外倾1)前轮外倾:前轮安装在车桥上时,其旋转平面略向外倾斜3. 转向操纵轻便如空车时车轮正好垂直路面,则满载时车轮将因承载变形而出现车轮内倾,加速轮胎磨损,转向困难。4.
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