道路勘测设计：纵断面设计.pptxVIP

纵断面设计;设计任务：1.纵断面设计，2.拉坡设计， 设计成果：1.纵断面设计图 ，2.竖曲线表 ;第一节 纵断面线形设计原理;二、汽车在坡道上的行驶要求;三、汽车行驶的牵引力及运动方程;燃料→热能→活塞→机械能→[产生有效功率N] →曲轴→[产生每分钟n的转速旋转] →[产生发动机曲轴扭矩M] →离合器→变 速器→传动轴→主传动器→差速器等→驱动 轮→ [产生驱动轮扭矩MK] ;汽车在道路上行驶时，必须有足够的驱动力 来克服各种行驶阻力。汽车行驶的驱动力来自它 的内燃发动机，其传??过程如下： 在发动机里热能转化为机械能 → 有效功率N → 曲轴旋转（转速为 n），产生扭矩M → 经变速和传动，将M传给驱动轮，产生扭矩MK → 驱动汽车行驶。 ;汽车传动系统：;功率(N)，发动机功率,单位千瓦(Kw)/马力（hp）, 1hp = 0.7457 kW. 扭矩(M),表征汽车牵引力的大小,单位牛顿.米/千克.米,1千克.米=9.8牛顿.米 燃油消耗(ge),发动机每小时产生每千瓦功率消耗的燃油量，单位（克/千瓦/小时） 转速(n)，单位 转/分钟 ;发动机曲轴上的扭矩M经过变速箱（速比ik）和主传动器（速比i0）两次变速 两次变速的总变速比为：γ=i0·ik； 传动系统的机械效率为ηT1.0； 传到驱动轮上的扭矩Mk为： Mk=MγηT