DB21_T 1403—2020沥青玛蹄脂碎石混合料设计与施工技术规范.docxVIP

ICS 93.080.20 Q20 DB21 Technical Specifications for Design and Technical Specifications for Design and Construction of Stone Matrix Asphalt 2020 - 02 - 29 发布 2020 - 03 - 29 实施 辽宁省市场监督管理局 发 布 辽 宁 省 地 方 标 准 DB21/T 1403—2020 代替 DB21/T 1403-2006 沥青玛蹄脂碎石混合料设计与施工技术规范 DB21/T 1403—2020 前 言 本规范按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本规范由辽宁省交通科学研究院有限责任公司提出。本规范由辽宁省交通运输厅提出并归口管理。 本规范结合辽宁省公路建设的实际情况，对地方标准《沥青玛蹄脂碎石混合料设计与施工技术规范》 （DB21/T1403-2006）进行了修订，修订后的规范共分 8 章，2 个附录，主要内容包括：范围，规范性引用文件，术语、符号及代号，一般规定，材料，配合比设计，施工工艺和施工质量管理与验收。 本规范与DB21/T 1403-2006相比，主要变化如下： ——一般规定：删除了4.1 SMA16型应用推荐； ——粗集料：修改了5.1 SMA选用粗集料规格，将15-20mm规格修订成11.4-16mm，将10-15mm规格修订成8-11.4mm，将5-10mm规格修订成5.6-8mm； ——细集料：修改了5.1 SMA选用细集料规格，将机制砂一种规格修订成2.36-4.75mm,1.18-2.36mm 和0-1.18mm三个规格； ——设计标准：修改了6.2矿料级配的VMA，将大于17%修订为必须大于18%，将最小油石比5.9-6.5% 修订成6.8-7.2%；增加了SMA5矿料级配范围、配合比设计技术要求、配合比设计检验指标； ——施工温度：修改了7.1 SBS改性沥青SMA路面的施工温度范围：集料的加热温度由180-195℃修订成190℃-200℃，混合料最高温度（弃料温度）由不高于190℃修订成不高于195℃，碾压终了温度由不低于130℃修订成不低于120℃； ——施工工艺：修改了7.5压实工艺：将路面温度下降到90℃-100℃后，宜采用胶轮压路机进行辅助碾压修订成为防止SMA路面产生透水，宜采用胶轮压路机进行辅助碾压； ——施工管理控制要点：删除了8.2 SMA混合料矿料级配施工要求中对于筛孔2.36-4.75mm规格的要求。 本规范负责起草单位： 本规范主要起草人： 各有关单位在执行过程中，如有问题和意见，请函告辽宁省交通运输厅，以便下次修订时研用。 1 DB21/T 1403—2020 目 次_To 范围 1 规范性引用文件 1 术语、符号、代号 1 术语 1 符号及代号 2 一般规定 2 SMA 面层厚度 2 下承层要求 2 层间结合 2 材料 3 粗集料 3 细集料 3 填料 4 沥青结合料 5 纤维稳定剂 5 配合比设计 5 设计原则 5 设计标准 6 设计步骤 7 目标配合比设计检验 10 生产配合比设计及验证 10 施工工艺 11 施工温度 11 7.2 拌和 11 7.3 运输 12 7.4 摊铺 12 7.5 压实 13 7.6 接缝 13 7.7 开放交通及其它 13 施工质量管理和验收 13 试验段铺筑 14 施工质量管理要点 14 附录 A（资料性附录） 沥青玛蹄脂碎石混合料设计与施工技术规范用词说明 16 附录 B（资料性附录） 沥青玛蹄脂碎石混合料设计与施工技术规范条文说明 17 1 DB21/T 1403—2020 沥青玛蹄脂碎石混合料设计与施工技术规范 范围 本规范规定了沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）路面的材料、设计、施工及质量要求，适用于二级以上公路及市政道路，其它等级公路路面及机场跑道等可参照执行。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG E60 公路路基路面现场测试规程JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 术语、符号、代号 下列术语和定义、符号、代号适用于本规范。 术语 沥青玛蹄脂碎石混合料（stone matrix asphalt） 由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料