道路工程道路立体交叉.pptxVIP

;一、概 述;立 交 桥;跨线构造物：可分为上跨式与下穿式 正线：相交道路的直行线 匝道：上下相交道路供转弯车辆行驶的连接道 变速车道：加速车道与减速车道 出入口;左转匝道 ;按匝道的功能及其与相交道路的关系划分： 右转匝道、左转匝道。 1．右转匝道 ;2．左转匝道;2）半直接式：又称半定向式匝道 ;（2）右出左进式：左转车辆从右侧右转驶出，在匝道上左转，到相交道路后直接由左侧驶入。 ;（3）右出右进式：左转车辆都是右转弯驶出和驶入，在匝道上左转改变方向。 ;3）间接式：又称环圈式;二、 立体交叉类型和适用条件;2、按交通功能分类;2、按交通功能分类;1）分离式立交; 构成：设跨线构造物使相交道路空间分离，上、下 道路有匝道连接，供转弯车辆行驶。 特点：车辆可转弯行驶，全部或部分消灭冲突点， 行车干扰小，但结构复杂，占地多，造价高。 ; ;3、互通式立交类型及平面布置方式 ;三路立交 ;可保证主线车辆快速通畅，行驶方向具有单一进出口，易于驾驶员识别。 形式简单，占地少，造价低。 但次要公路与匝道连接处系平面交叉，影响了通行能力和交通安全。;（2）部分苜蓿叶式立交 ;（2）部分苜蓿叶式立交 ;（2）部分苜蓿叶式立交 ;（2）部分苜蓿叶式立交 ;主线车辆快速通畅，具有单一驶出方式简化主线上的标志，易于驾驶员识别。 工程用地和费用较低。 远期可扩建成全苜蓿叶式立交。 但次要公路存在平面交叉，影响了通行能力和交通安全。;2）完全互通式立交; （1）喇叭形立交： ;汕头市中泰立交桥;（ 1）喇叭形立交： ;（2）苜蓿叶式立交： ;苜蓿叶式立交桥示意图;重庆渝北松树桥立交桥;（2）苜蓿叶式立交： ;（3）子叶式立交： ;构造简单，造价低，造型美观。 交通运行条件不如喇叭式，行车条件差。;定向Y形 ; （4）Y形立交： ;;（5）X形立交：又称半定向式立交;; 3）环形立交; 两桥式;广州区庄立交桥;五桥式;多路立交 ;在一定程度上改善了环形平面交叉的缺点，提高行车质量和通行能力。 适用于多路交叉可保证主要道路行车顺畅，消除冲突点，减少占地面积。 转弯车辆车速受中心岛半径影响，左转车辆绕行距离长。;;四、变速车道的形式;2.直接式：不设平行路段，由正线斜向渐变加宽，形成一条与匝道连接的附加车道。 原则上减速车道采用直接式，另外加速车道较短或双车道的变速车道应采用直接式。