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大型船舶进出港时防止船舶海损事故的对策 一、抵离港前的准备工作 船长在进出港靠离泊前一定要详细了解并细心研究港口锚地、港口航道、潮汐潮流、流向 流速、风向风速、助航标志、水深底质、危险碍航物、通航密度、危险区域、警戒区域等相关资料， 充分考虑当时环境和自然因素对船舶操纵的影响，全面评估安全情况，制订周密的操纵计划和程序， 做好应急准备的预案。 及时召开有轮机长参加的驾驶员抵离港会议，部署抵离港安全操作注意事项。 船长应了解该港的有关航行法规、通讯及报告制度。 船长应按港口国当局的要求，决定进行抵港前检查的时间，并将检查要求通报轮机长及相 关人员。 抵港之前应指派相关人员对主机（主机进行正、倒车试验）、辅机、舵机（试验用各模式 操舵）、锚机及锚设备、系泊设备、应急设备、通讯设备、起货设备等进行了全面检查。 至少提前 1 小时通知值班轮机员备车，作好主机随时操纵的准备。 对主机转速表、车钟打印和航向记录仪（如有的话应用笔做好港口、时间标识）、舵机 指示器、船钟、助航设备、对讲机以及其他显示器、仪表等进行检查、校对、测试。 8、试验 VHF，并酌情提前守听在有关港口规定的频道上，按要求与有关方面进行联系，作 好记录。AIS 工作是否正常。 9、船长对引水员登轮的时间、地点、登轮的方法，以及登轮时的潮汐潮流和气象情况了解 清楚。确认引水梯放置位置，并按SOLAS 规定准备妥。 检查双锚，