美加狮赛钛客专业飞行模拟设备.pptxVIP

关于美加狮（MADCATZ）;关于双齐国际;赛钛客飞行外设优势;美加狮 Cyborg V.1飞行摇杆—介绍及特点;美加狮 Cyborg F.L.Y.5摇杆—介绍及特点;CYBORG F.L.Y.5提供在单手杆中加入了鼠标滚轮的功能。 CYBORG F.L.Y.5提供高精度X、Y轴及Z尾舵轴。 CYBORG F.L.Y.5具备双油门功能，可分离操作也可以锁定同时操作，可方便别操作多引擎飞机。 CYBORG F.L.Y.5具备全球最强的可调节功能，充分满足不同人的使用习惯。 CYBORG F.L.Y.5具备可分离功能，底座可收缩折叠，便于携带及收存。 CYBORG F.L.Y.5具备杆身长度调节 CYBORG F.L.Y.5具备杆身倾斜度调节。 CYBORG F.L.Y.5具备杆头伸缩调节，前后俯仰调节。 CYBORG F.L.Y.5具备SST编辑软件功能，支持按键两倍扩充。;CYBORG F.L.Y.5摇杆—可调节部分;AV8R双油门摇杆—介绍及特点;X52飞行摇杆---参数;X52基本功能示意图;X52飞行摇杆---产品特点;X52PRO飞行摇杆---基础参数;X52PRO飞行摇杆---产品特点;X52PRO???X52 ---对比;美加狮民航类全套飞行套装;美加狮塞斯纳全套飞行套装;全套飞行套装实际上是由20种单独的设备组合而成。目前除了整体的面板架子要在年底上市以外。其他配件均已上市。其实没有架子，用户也可将各种配件进行组合安装，因为每个配件均预留了安装位置。 各种仪表、面板的应用可以任何的组合。最基础的是民航杆加飞行脚舵，其他都可以由用户任意搭配。 赛钛客专业的飞行设备，可以让用户一步一步将全套的设备配齐。 所有的设备均可单独连接电脑，可以搭配任何的飞行摇杆使用。但对于民航类飞机及非战斗型的轻型飞机，更适合的是民航杆。 全套飞行套装主要模拟的轻型飞机塞斯纳的面板外观。但同样可用于大型客机使用。 大部分的仪表等各种面板的使用软件环境是微软模拟飞行10+加速度版本。 ;美加狮 赛钛客 民航YOKE飞行摇杆;本控制器仿真民航飞机操纵杆，适合所有民航飞机及轰炸机。 高强度的不锈钢伸缩轴，高精度的轴承，使得飞机俯仰和副翼调整精准到位，动作平滑。 三种模式切换开关，成倍提高控制按键数量。 精准的秒表计时器记录每次飞行计划的完成时间。 独立的油门组合，可以设定油门，副翼及燃料混合比或桨距等。固定在操纵杆顶部，或者操作台前，或者主驾/副驾边上任意位置都很方便。 本体上带有USB扩展接口，方便连接其他SAITEK模拟飞行产品线的其他产品，例如第二套油门组合、飞行脚舵、液晶仪表、飞行面板（需要单独购买）。 SAITEK强大的SST编程软件可以让玩家针对不同的游戏模式自行设定控制按键，形成特定的配置文件调用。 ?民航杆的销售一般需要搭配飞行脚舵销售，否则无飞机尾舵功能。;美加狮 赛钛客 专业飞行脚舵;油门基础参数 三轴控制杆，增加了当前多引擎飞机的控制功能。 六个控制按键。 三个摇杆下压按键，可设置反推等功能。 稳固的桌面固定夹，两种组合固定方式。既可以固定在高于操作杆的位置，也可以放置在桌子的前沿。 附送组合控制杆帽，方便组合设置油门，副翼，燃油混合比及桨距，操作更加方便。 随机附带功能强大的SST编程软件，玩家可以按照自己的喜好编程控制轴和按键，生成配置文件随时调用。 和SAITEK YOKE控制系统组合使用，扩展轴的个数，适合多引擎飞机的控制。 也可以和其他型号的摇杆或民航YOKE系统结合使用 。 油门组合主要为了那些购买了民航杆的客户升级所用。可以更 加适合飞多引擎飞机的，如747类，原配的民航YOKE上，已经搭配 一个油门组合，但只能满足双引擎飞机的要求。而747类四引擎就 需要要增加更多的轴功能。客户可根据自己的需求，购买一个或两 个油门组合增加到YOKE上。;美加狮 赛钛客 液晶仪表面板;美加狮 赛钛客 TPM单引擎变距桨动力控制单元;美加狮 赛钛客 无线电控制面板;美加狮 赛钛客 专业自动驾驶面板;美加狮 赛钛客 BIP飞机状态显示面板;美加狮 赛钛客 专业飞行开关面板;美加狮 赛钛客 专业金属飞行脚舵;美加狮 赛钛客 塞斯纳YOKE飞行摇杆;美加狮 赛钛客 塞斯纳飞行脚舵;美加狮 赛钛客 配平轮