食堂人流量调查报告.docxVIP

WORD 专业资料 交通工程调查报告 学院：建筑工程学院 专业：土木工程 姓名：夏航（201311003109） 秦庆旭（201311003104） 2014年12月6日 一、调查背景 学院《交通工程》课程的开展及其教学需求 与学生日常生活息息相关 二、食堂人流量调查 1.调查时间：2015/12/5 2.调查人：夏航秦庆旭 3.地点：怡园食堂 4.调查方法：人工计数法 5.调查目的：了解学生食堂人流的聚散情况 作为一名资深吃货，吃是我们每天都要研究的内容，哪个食堂又出新菜肴啦，哪家的红烧肉好吃啦、、、、、、等等话题都是我们每天讨 论的。当然，只有吃的好才能学的好。每到饭点无数的学生就像潮水一样涌向食堂，给食堂的交通造成了不小的压力。我们通过调查怡园师生食堂的的人流情况，了解了这个食堂的人流聚散情况。具体的调查情况如下： 1、 食堂：怡园学生食堂 2、 日期：2015/12/2 3、 食堂入口：5道玻璃门 4、 餐桌：147桌 5、 面积：大约300平方米 6、 餐厅示意图： 打饭区 菜肴 菜 肴 就餐区 就餐区 1 11:10-11:20 136人 13.6人/分钟 2 11:20-11:30 300人 30人/分钟 3 11:30-11:40 368人 36.8人/分钟 4 11:40-11:50 285人 28.5人/分钟 5 11:50-12:00 165人 16.5人/分钟 6 12:00-12:10 188人 18.8人/分钟 7 12:10-12:20 205人 20.5人/分钟 8 12:20-12:30 293人 29.3人/分钟 9 12:30-12：40 128人 12.8人/分钟 合计 2068人 30人/分钟 时间-人数关系图 400 350 300 250 200 150 100 时间-人数关系图 50 0 三、数据及现象分析 由以上数据可以看出食堂的人流较为集中在 11:20-11:50、 12:10-12:30时间段，高峰时流量高达 38人/分钟，而12:00-12:20这 段时间内，人数有较少，这主要是由于学校统一上下课，学生就餐时 间相对集中。学生大多集中从靠左的 2个入口进入食堂，因为这样可 以较快的打饭。从实际情况来看，食堂大门设置合理，基本没有拥挤 的显现，同时因为学校食堂采用的是刷卡制度大大的提高了打饭打菜 的速度。从具体情况来看学生在打饭的时候都自觉排队， 有较快的打 饭速度，但是由于打菜窗口的缘故，在打菜的时候无法排队，在打菜 窗口附近造成了大量的拥堵， 极大的减慢了同学们的就餐速度， 进而 影响大多数同学的用餐体验。 另一方面，虽然食堂一次可容纳 500多 同学就餐，可在高峰期，同学们就座问题依然很严重，很难找到座位 就座，因此在过道里徘徊，造成了一定拥堵。在高峰期食堂的拥堵现 象依然很严重，在过道里排起长长的队伍。食堂与学生群体之间也存 在着复杂的关系，基于食堂对学生群体生活影响的重要性， 本文从本 校食堂经营的现状、存在的问题及问题原因、改进措施三个方面来对 本校的食堂问题做出充分的调查， 并进行充分思考，进而提出了一定 的建议。学校食堂是学生关注最多的问题， 它关系到的不仅仅是学生 吃饭的问题，更多的关系到学生的日常生活， 进而影响到整个学校的 正常运行。此次调查报告，我们力求做到真实而客观，同时，我们则 更多的从学生的角度出发来阐述，因为学生才是大学的主体，因此， 我们开展的调查，更多的从学生对食堂的具体情况入手做了调查。 此 次调查报告，一方面着重对现状有一个客观真实的报道， 一方面则提 出了自己的改进措施。我们的调查报告仅是一种尝试， 但对现状的改 进也有一定的参考意义。 大学生群体和食堂之间存在着很多的因素，这种现状如果任其发展的话，势必会阻碍学校的正常运行，为了解我校学生食堂服务整体情况，进一步提高食堂的工作质量，营造和谐的就餐环境和改善大家的生活条件，使同学们能够得到更好的饮食服务。就怡园来说，一共 8个食堂，其中较大的有4个，可供大部分学生就餐，还有4个较小的食堂。午餐时间，是食堂的用餐高峰期。在这个时段就餐的学生人数比较多，特别是在星期一，许多刚从教学楼下课的学生纷纷涌入食堂，一度造成食堂拥堵、抢菜、插队等现象。而且因为二楼环境相对一楼要好一点，所以大部分学生选择在二楼进餐，从而造成了二楼 相当拥堵的情况。另一方面因为面食类、炒菜类、荤菜区、素菜区、 打饭区、凉菜卤菜区依次排列开来，再加上餐桌餐椅以及大量用餐学 生的涌入，餐厅的负担非常沉重。这种超额负担，必然导致就餐环境 的拥挤，就餐秩序的混乱。 四、解决方法： 1、 对食堂桌椅就行合理的摆放布置，方便同学们就座吃饭， 同时优化布局，充分利用食堂空间。 2、 改进食堂就餐环境。设计一些文明标语，提醒同学们