机舱底座极限强及变形分析风电有限元.pptxVIP

摘 要任务分析几何模型处理网格划分载荷与约束后处理 任务分析任务分析提供设计依据；校核机舱底座在极限工况下的强度及变形分析难点模型处理、施加载荷分析要点模型简化网格划分真实的反映载荷传递的方式几何模型处理网格及定义组件多工况求 解后处理载荷及约束梁单元及接触设定分析流程分析流程WORKBENCH前处理经典ANSYS需要修改几何可以进入DM若不需要修改几何可以直接进入DS几何模型处理几何模型导入几何模型处理导入DM时有如下选项默认选项:CAD实体类型导入过滤器从CAD导入的参数和属性指定选项和材料属性 (从ANSYS支持的CAD导入)高级选项:CAD关联Reader mode save . . . (为Unigraphics定制)Smart CAD update，在刷新时，如果一个CAD装配中的某些零件保持不变，本选项可以从CAD中快速更新分析模型Temporary file，用于较大的CAD模型导入几何模型处理几何模型简化及修改材料属性在线性静力结构分析当中，材料属性只需要定义杨氏模量以及泊松比。材料输入在 “Engineering Data” 分支下, 并且在每个“Geometry” 菜单下都有材料的配给选项。Engineering Data view网格划分网格划分设置“Method”选项划分的方法：Automatic：采用六面体单元或者楔形单元对实体进行分网；