汽车底盘电控.pptxVIP

《汽车底盘电控技术》;一、自动变速器;一、自动变速器 ;电子控制与液压控制相比具有明显的优势：;二、防抱死制动系统 ;1、概念 ： 防抱死制动系统简称 ABS。 是在制动过程中通过调节制动轮缸（或制动气室）的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制，而将车轮的滑移率控制在较为理想的范围内。 防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。 ;2．防抱死制动系统的发展史: 在1920年以前，绝大部分汽车仅后轴装???制动器，一方面由于当时车速低，仅后轴装用制动器即可满足要求，另一方面可能与当时汽车结构有关，人们为防止制动时汽车侧倾，故前轴不使用制动器，当然仅后轴使用制动器也易于设计及安装，且价格要低些。1900年人们已通过试验，证明四轮装用制动器是安全的，有利于汽车制动性能的改善，但真正在四轮上均安装制动器是1920年以后的事。为保证车辆在山区行使时，有好的转向性能，制动力分配系数比较小 ;1908年，英国工程师J.E.Francis提出了“铁路车辆车轮抱死滑动控制器”理论。 1964年，第一次出现ABS（Antilock Braking System）的名词。 1966年，世界上第一具ABS原型机出现 1986年，第一具供民用车使用的TCS/ASR循迹控制系统诞生 ;3．目前防抱死