滑动轴承-3项国家标准汇编.docxVIP

滑动轴承 轴承合金试验 静态条件下抗润滑剂腐蚀能力 滑动轴承 试验机内流体动压和混合润滑条件下的测试 滑动轴承 金属薄壁轴瓦σ0.01_极限值的测定  滑动轴承 轴承合金试验 静态条件下抗润滑剂腐蚀能力Plain bearings — Testing of bearing metals — Resistance to corrosion by lubricants under static conditions（ISO 10129:2017,IDT）（ 滑动轴承 轴承合金试验 静态条件下抗润滑剂腐蚀能力 Plain bearings — Testing of bearing metals — Resistance to corrosion by lubricants under static conditions （ISO 10129:2017,IDT） （征求意见稿） GB/T ××××—201×/ ISO 10129:2017 中华人民共和国国家标准 ICS 21.100.10 J 12 201× 201×-××-××实施 201×-××-××发布 发 布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 前言 本标准（部分）按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准（部分）使用翻译法（重新起草法）等同采用（修改采用）ISO ××××《》。 与本标准（部分）中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下： -- -- 本标准（部分）与ISO ××××相比做了以下编辑性修改： -- -- 有关专利的说明。 本标准（部分）由中国机械工业联合会提出。 本标准（部分）由全国滑动轴承标准化技术委员会（SAC/TC236）归口。 本标准（部分）负责起草单位： 本标准（部分）参与起草单位： 本标准（部分）由全国滑动轴承标准化技术委员会负责解释。 本标准（部分）所代替的历次版本发布情况为： 滑动轴承 轴承合金试验 静态条件下抗润滑剂腐蚀能力 范围 本标准给出了轴承材料抗润滑剂腐蚀性能的测试方法。同时给出了这种腐蚀测试所需要遵循的最重要的通用原则。 规范性引用文件 本标准无规范性引用文件。 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 腐蚀 轴承材料与环境发生的反应。这种反应导致轴承材料产生可测量的、可能导致腐蚀损坏的变化。 注：多数情况下，该反应的本质是化学反应，但也可能涉及化学或机械加工过程。本标准不涉及仅由机加工引起或由机加工共同影响的材料变化。有关滑动轴承各种损坏原因的详细说明，请参阅ISO 7146-1。 健康与安全 原料、试样、测试材料、测试设备和测试程序应符合测试所在国家的现行健康与安全法律法规。可能危害健康的设备、材料和/或试剂已指定的情况下，应根据当地法律法规采取相应预防措施。 通则 5.1一般来说，腐蚀测试是以对比试验的形式进行的，即对多种材料和润滑剂进行相互比较。然而，测试中也可包含性能已知的参照材料或参照润滑剂。 5.2在给定测试条件下，为了在试验结束时得到被测材料和可能涉及参考材料腐蚀行为的明确信息，应确定试验持续时间，并在必要时进行延长。 5.3单一材料的测试结果参考性较低，因为在测量材料质量变化时，单一材料的测试结果通常离散性会更大。因此，测试结果应是至少三次试验的平均值。 润滑剂 轴承材料表面润滑剂的使用量应至少为10ml/cm2。 测试中所用润滑剂需指明规格，包括润滑剂类型和性能等级相关信息。 为了得到所需结果（如油中所用添加剂及其效果），建议给出以下精确的化学和物理数据： - 密度（15℃），单位为克/毫升（g/ml）; - 闪点，单位为摄氏度（℃）; - 中和值; - 皂化值; - 碱值; - 运动黏度（40℃），单位为平方毫米/秒（mm2/s）; - 运动黏度（100℃），单位为平方毫米/秒（mm2/s）; - 硫酸盐灰分，按质量百分比计; - 锌含量，按质量百分比计; - 磷含量，按质量百分比计; - 钡含量，按质量百分比计; - 钙含量，按质量百分比计; - 腐蚀性硫含量，按质量百分比计。 装置 7.1烧杯: 容量足以使每个测试样品完全浸入。 7.2热浴：推荐油浴，能将所需温度保持在±2℃内。热浴容积应足够大，使烧杯浸入部分占其自身高度的四分之三，以防止热浴流体进入测试烧杯。 试样准备 8.1试样应以完整轴承作为首选。如果难以实现，则应以零件上切下的轴承材料作为试样，所切部分应足够大以消除机械冷加工和切削边缘温升造成的影响。试样应剔除毛刺。 8.2为尽可能消除不规则形状的影响，轴承材料表面不应小于25cm2。如果轴承表面积小于25cm2，可考虑使用多个试样并综合测试结果。 8.3试验过程中，试样表面状况