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燃煤数量验收管理制度 第一节 数量验收工作要求 第四十五条 火力发电企业是燃煤数量验收工作的责任主体， 要 严格按照国家和集团公司有关规定开展入厂煤数量验收工作， 保证入 厂煤数量验收的准确性、公正性、合法性。入厂煤检斤率必须达到 100%。 第四十六条 各火力发电企业要选派业务熟练、 爱岗敬业、 忠诚 集团，综合素质高的人员从事燃煤数量验收工作， 制定燃煤数量验收 人员的岗位标准和责任追究制度，明确责任，规范管理。燃煤数量验 收人员要按国家有关规定持证上岗。 第四十七条 火力发电企业燃煤数量验收必须使用符合国家技 术监督管理部门标准的计量设备，计量设备的保养、维护、检修要有 专人负责，并按照国家、行业规定的校验周期，由具备资质的单位进 行校验，取得相应的合格证。 第四十八条 火力发电企业燃煤数量验收工作场所必须满足 安全、文明生产的要求，现场应设置“与工作无关人员禁止入内” 的标志，非工作人员不得进入验收场所。 第四十九条 燃煤数量验收的结果必须真实、 准确，不得篡改原 始计量数据。 计量设备的计量数据应由计算机管理系统自动采集、 存 储、统计、传输和打印，并与燃料信息管理系统联网。 第五十条 火力发电企业燃料管理领导小组要定期组织对燃煤 数量验收工作进行检查， 形成有效的监督约束机制， 保证入厂煤数量 验收工作规范有序。 第二节 铁路运输煤炭的数量验收 第五十一条 燃用铁路运输煤炭的火力发电企业应安装电子轨 道衡，轨道衡必须按照国家计量管理部门的规定每年由国家轨道衡计 量站检定一次， 并取得检定证书。 暂时没有安装轨道衡或轨道衡检修 的火力发电企业， 可租用到达站的轨道衡， 但必须派人参与轨道衡计 量工作。 第五十二条 火力发电企业暂时不具备使用轨道衡的条件时， 应 采用检尺测量的方法对入厂煤数量进行验收。 煤车检尺测量时， 应定 期测定入厂煤的密度，测量的高度必须是平车后实测前、中、后三个 高度的平均值。 第五十三条 轨道衡计量的流程 1．煤车通过轨道衡时必须匀速行使，车速控制在设备规定的范 围内，以保证计量结果的准确性。当发生超速、速度不均匀等影响设 备正常使用的情况时， 应及时与铁路或厂内调车部门联系， 按照设备 运行的要求重新过衡。 2 ．煤车通过轨道衡时，燃煤数量验收人员要准确记录车号、车辆 自重等主要信息。 3 ．煤车过衡后燃煤数量验收人员要对照铁路运单或供煤单位提 供的信息核对供煤单位、发站、煤种、车号、车辆型号、货票重量、 车辆自重、发车时间等相关信息，及时、准确地录入相关信息，发现 不相符的情况时应及时与供货单位、铁路部门联系，查明原因，共同 做好记录，并向有关领导汇报。过衡、录入相关信息后生成打印轨道 衡计量单，轨道衡计量单内容包括入厂时间、发站、发车时间、供煤 单位，煤种、车号、车辆型号、 货票重量， 毛重、车辆自重、 净重 （燃 煤数量验收结果） ，盈亏吨等相关信息。其中“毛重”原始数据经轨 道衡计量以后由计算机系统自动产生， 原始数据采取加密措施防止人 为更改；其余数据由燃煤数量验收人员手工录入或系统自动计算出结 果。 4 ．燃料数量验收人员应将铁路运单和轨道衡计量单交燃料统 计人员汇总存档，燃料统计人员要对照