汽车发动机机械系统检修项目六 连杆 活塞销.pptVIP

AUTO 任务2：检修曲柄连杆机构（活塞连杆组、曲轴飞轮组） 教学要点 相关知识概述 检测过程演示 学生实践 项目评价 小结 重点：活塞销的作用及结构; 连杆的作用及构造； 活塞销、连杆的检测； 难点：连杆的构造 1．活塞销 （1）作用：用于连接活塞和连杆小头，并把活塞承受的气体压力传给连杆； （2）材料 ：合金中碳钢制成，表面渗碳或渗氮处理 （3）装配方式 :全浮式安装和半浮式安装 2．连杆 (1)连杆功用 :连接活塞与曲轴 ,活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动。 (2)连杆结构 :连杆分为三个部分，既连杆小头、连杆杆身和连杆大头（包括连杆盖)。 1-小头；2-杆身；3-大头；4、9-装配记号（朝前）；5-螺母；6-连杆盖；7-连杆螺栓；8-轴瓦；10-连杆体；11-衬套；12-集油孔? ①连杆小头 ：全浮式活塞销，连杆小头孔中装有减磨的青铜衬套 ，铜套内有油道；半浮式活塞销 ，小头孔内部不需要衬套，也不需要润滑 。 ②连接连杆大头 ：一般都采用分开式，被分开的部分称为连杆盖，用连杆螺栓紧固在连杆大头上 ，上有安装记号。 ③切口定位方式：切口连杆常用的定位方向有圆销定位(a)、止口定位(b)、锯齿定位(c)和套筒定位(d)。 3．连杆轴承 (1)作用：减小摩擦阻力及连杆轴颈的磨损 ； （2）构造： 1.钢背 2.油槽 3.定位凸键 4.减摩合金 4．连杆、活塞销损伤： 承受压缩、拉伸和弯曲等交变载荷。使连杆活塞销产生磨损、变形、裂纹，工作表面烧蚀等损伤。 1．准备工作 （1）活塞销、连杆 （2）连杆检验器，塞尺，塑料间隙规，千分尺，游标卡尺，内径百分表等。 （3）麻布，清洗盆，清洗液 （4）维修手册 2．作业任务单 班级 姓名 学号 日期 发动机型号 活塞销技术要求 连杆技术要求 连杆及连杆轴瓦装配技术要求 活塞销磨损检测 1号连杆轴颈 2号连杆轴颈 3号连杆轴颈 4号连杆轴颈 横截面Ⅰ 方向A 方向B 横截面Ⅱ 方向A 方向B 横截面Ⅲ 方向A 方向B 圆度 圆柱度 连杆及连杆轴瓦装配尺寸检测 缸号 测量项目 1缸连杆 2缸连杆 3缸连杆 4缸连杆 连杆轴向间隙 连杆轴承径间隙 检测结论： 任务完成体会： 3．任务实施 活塞销磨损检修 （1）清洁活塞销，检视活塞销外观应无损伤，将其置于工作台上； （2）根据活塞销的直径，选用合适量程的千分尺，并校对千分尺； （3）在活塞销上选择三个截面、两个方向的测量位置， （4）使用千分尺，在上述六个位置分别测量活塞销实际直径；记录测量值； （5）填写任务工单，对检测结果分析评价，提出维修方法； 活塞销与连杆小头油膜间隙检测 (1)清洁连杆，检视外观无损伤； (2)使用内径百分表，在不同方向上测量连杆小头内径，如果其中某一实际测量值超出允许值，更换连杆， (3)连杆小头内径与其对应的活塞销直径之差值即为活塞销与连杆小头油膜间隙； (4)填写任务工单，对检测结果分析评价，提出维修方法； (5)整理恢复、清洁作业现场。 连杆变形检修 （1）清洁连杆、活塞销，检视外观无损伤，清洁检测工量具，确认工量具性能正常； （2）将连杆轴承盖装在对应的连杆大端，按规定的力矩拧紧，把检测合格的活塞销装入检测合格对应连杆小头孔中； （3）把连杆检测器组合好后竖放在工作台上，将连杆大头固定在连杆检测器的定心轴上，把三点式量规的V形槽贴紧活塞销，使量规指销贴在检测器平面上； （4）用塞尺测量检测器平面与量规指销之间的间隙 ①若量规仅上面一个指销（或下面两个指销）与检测器平面在间隙，说明连杆有弯曲变形，间隙大小反映了连杆的弯曲程度。 ②若量规下面的两个指销与检测器平面的间隙不同，说明连杆有扭曲变形，两指销的间隙差反映了连杆的扭曲程度。 （5）填写任务工单，对检测结果分析评价，连杆弯曲或扭曲超过其允许极限时应进行校正或更换连杆； （6）整理恢复、清洁作业现场。 连杆装配间隙的检查 （1）连杆轴向间隙检查 ①将缸体、曲轴及主轴承盖、活塞活塞环、连杆活塞销清洗干净置于工作台上； ②按发动机维修手册技术要求及操作步骤将其组装完好，使轴箱朝上置于工作台上； ③用塞尺在某一个连杆和曲轴之间检查连杆轴向间隙，如果连杆轴向间隙超出允许范围，安装一个新的连杆，并重新检查；如果仍然超出范围，更换曲轴； AUTO 任务2：检修曲柄连杆机构（活塞连杆组、曲轴飞轮组）