铁路工程某口岸站换装场特殊土路基施工方案_secret.docVIP

PAGE PAGE 7 第五章 重点（关键）和难点工程的施工方案、施工方法 1. 换装场站场土石方路基工程施工方案、施工方法 1.1.工程概况 xx铁路口岸站换装场对应的正线桩号为XX，该段路基长共计2.230正线公里。工点类型主要为：湿陷性黄土路基、边坡防护路基、浸水路基等。 地基处理采用换填中、粗砂、强夯、冲击碾压等方式。本标段工程采用强夯进行地基处理的区段在XX段、XX段及 XX段。采用冲击碾压的方法进行地基处理区段在XX段及XX段。 基床表层站场标准选用B组填料填筑，有砟轨道路基基床表层厚度为0.3m，混凝土支承层以外的路基面设防排水层；基床底层采用B组填料填筑。高度小于基床厚度的矮路堤段，地表以下一般应挖除换填。路基本体填筑B、C组填料。本线过渡段主要有路堤与桥台过渡段、路堤与横向结构物过渡段等。路堑地段：在软质岩、强风化的硬质岩及土质路堑基床底层土质不满足填料条件时，换填B组填料，换填厚度不小于1.0m。地面以上0.5m高处设0.3m厚的中粗砂垫层，中间加一层复合土工膜，水塘采用抽水、填筑粗颗粒土挤淤处理。 路基附属有路基防护、排水等附属工程。附属构筑物主要包括电缆槽、接触网、综合接地线、预埋设施、信号电缆过轨钢管等。 主要工程量有,填B组料:757777.25 m3，填C组料3499418.95 m3，挖土方375850 m3，路基附属2.2