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运输系统规划 Transportation Planning 第一章 绪论 　交通规划概述 　交通规划的系统工程分析方法 　交通规划的过程 　城市交通规划的思路与观点 　 1.1 交通规划概述 城市交通问题与交通规划 交通规划基本概念 交通规划的意义 交通规划的层次与具体分类 交通规划的指导思想 交通规划的发展历程 城市交通问题与交通规划 城市四大功能：居住、工作、游憩和交通。 交通问题: 交通阻塞 交通事故 能源消耗与环境污染 交通阻塞 2003年交通阻塞使美国人浪费的时间达37亿小时，浪费的汽油达23亿加仑，分别比2002年增加7900万小时和6900万加仑，造成的损失高达630亿美元。 美国第二大城市洛杉矶虽然人均年堵车时间从2002年的98小时减少到了2003年的93小时，但仍为美国各城市交通堵塞之最。 英国(具有100个交叉口的城市)年经济损失:400万英磅。 巴黎每天损失时间:相当于10人口城市的日工作时间。 东京（268个主要交叉口）年经济损失:2亿美元。 交通事故 全球每年造成的死亡人数大约为120万，造成的受伤人数超过3900万。其中，发展中国家的死亡人数约占85%。 交通事故在导致人类死亡原因中位列第五. 20世纪以来，交通事故死亡人数大概是2235万人，超过第一次世界大战的死亡人数。 能源消耗与环境污染