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案例题
【例题1】公路自然区划Ⅲ区新建一条高速公路,路基土为黄土,采用普通混凝土面
层和辗压混凝土基层组成的复合式路面,单幅路面宽11.75m,经交通调查分析得知,
设计车道使用初期标准轴载日作用次数为3600次,取交通量年平均增长率为7%,
试问该公路的交通荷载分级为下列哪一选项?( )
(A)极重交通荷载 (B)特重交通荷载
(C)重交通荷载 (D)中等交通荷载
1
【分析】高速公路设计基准期为30年,安全等级为一级,按《公路水泥混凝土路面
设计规范》(JTG D40-2011)中表A.2.4。取临界荷位处的车辆轮迹横向分布系数
取0.22,由计算得到设计基准期内设计车道标准荷载累计作用次数为Ne
t 30
Ns [(1+gr ) −1]365 3600 [(1 +0.07) −1]365
N e = =0.22
gr 0.07
7
=2.38×10 次
依据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)中表3.0.7分级,得
出该高速公路属特重交通荷载等级。故正确答案选B。
2
案例题
【例题2】在某一级公路改建道路设计中,知某载货车为双后轴(轴距<3m)双轮
轴,每一后轴重70.2kN,前轴重35kN,若设计弯沉值和沥青层层底拉应力为设计
指标,试问该货车通过一次相当于标准轴载BZZ-100作用次数最接近下列哪个选项?
( )
(A)0.539 (B)0.181
(C)0.178 (D)0.0315
3
【分析】依据《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)第3.1.2-1条,该高速
公路改建道路设计以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为设计指标,对于前轴,轮组系
数C =6.4,轴数系数C =1。对于后轴,轮组系数C =1;当双轴或多轴的轴间距小
2 1 2
于3m时,轴数系数C´ =1+1.2 (m-1),则轴数系数C =2.2。
1 1
因此,若以设计弯沉值及沥青层层底拉应力为设计指标,该货车通过一次相当于标准
轴载BZZ-100作用0.539次。故正确答案选A。
4
案例题
【例题3】在某新建高速公建道路设计中,知某载货车为双后轴(轴距<3m)双轮轴,
每一后轴重70.2kN,前轴重35kN,若以半刚性基层层底拉应力为设计指标,试问该
货车通过一次相当于标准轴载BZZ-100作用次数最接近下列哪个选项? ( )
(A)0.53 (B)0.47
(C)0.25 (D)0.18
5
【分析】依据《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)第3.1.2-2条,该高速
公路改建道路设计以半刚性基层层底拉应力为设计指标,对于前轴,轮组系数
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