工程力学案例6.docVIP

案例6 (a)(b)图 6-13电机车挂钩的销钉联接如图6-13所示。已知挂钩厚度t=10mm，宽度b=80mm，销钉、固定板和拉杆使用相同的材料，许用正应力[σ]=150MPa，许用剪应力 [τ]=60MPa，许用挤压应力[σjy] =200MPa，电机车的牵引力F (a) (b) 图 6-13 分析：为求销钉的直径、固定板和拉杆的受力及破坏情况，应该分析销钉、拉杆和固定板的受力情况，分析哪一个面受到什么力，是挤压力或者剪切力，在此基础上计算销钉在正常工作下销钉的直径，保证不会受到破坏。 1.分析固定板、销钉、拉杆的受力情况。分别取为脱离体，作受力分析如图6-14（a）、（b）、（c）所示。 (a) (b) (c) 图 6-14 2.分析剪切面和挤压面如图6-15（a）、（b）、（c）所示。 (a) (b) (c) 图 6-15 图6-14（b）中，销钉的剪切面有m-m，n-n两对，这种剪称为双剪。 3.考虑销钉的正常工作，设计销钉的直径。 销钉受力情况如图6-14所示。因销钉受双剪，故每个剪面承受的剪力为P/2。 ①按剪切强度条件设计销钉直径。 τ= ≤[τ] 所以 d≥ ≈13 mm? ②按挤压强度条件校核销钉的挤压强度。 由图6-15b可知，销钉上下部挤压面上的挤压力为F/2，挤压面积为d·t；中间挤压力为F，挤压面积为d·2t，计算其中任一个都可以。取上下挤压面进行计算，所以 σjy= =72 MPa＜[σjy] 选d=13mm时，可以同时满足挤压和剪切强度的要求，但考虑到启动与刹车时冲击的影响，可取d=l5mm。 4.对于固定板主要考虑其拉伸强度和销钉孔的挤压强度 ①考虑固定板的拉伸强度。FN=15kN。由得 ?103mm mm2，b 5mm 从构件的结构上考虑，固定板加工销钉孔时，满足固定板的边线到孔外径的距离符合要求。所以只要能加工成孔，在有销钉孔的截面上固定板都能满足强度要求。 ②固定板挤压强度的计算与销的挤压强度计算相同。并且固定板的材料与销钉的材料相同，只要销钉的挤压强度满足，固定板的挤压强度就能满足。 5.对于拉杆是否能正常工作，与固定板的计算分析过程一样，都能满足要求。