南温泉立交工程项目小道改方案.pdfVIP

南温泉立交工程 BT 融资建设项目 宗申路与渝南大道交通转换小道改施工 专 项 方 案 编制人：蒲黎明 重庆对外建设（集团）有限公司 巴南 南泉立交 站场道路项目经理部二分部 二 0 一一年九月十四日 宗申路与渝南大道平交道改施工方案 一、编制依据和原则 1.1 、施工组织设计编制依据 : 《巴南立交改造工程、南温泉立交工程、外河坪公交站场周边市政 道路工程 BT 融资建设项目招标文件》 ； 《巴南立交改造工程、南温泉立交工程、外河坪公交站场周边市政 道路工程 BT 融资建设项目招标图纸》 ； 宗申大道上跨桥的 A-0# 桥台和 P-1# 墩柱桩基础施工，原宗申路需 要断道，同时要引导宗申路原有车辆与渝南大道的通行问题； 2011 年 9 月 13 日建委组织会议精神，首先实施小道改施工方案。 1.2 、编制原则： 1.2.1 、精心安排施工顺序 1.2.2 、应用科学的计划方法制定最合理的施工方案 1.2.3 、确保施工安全，组织文明施工 二、工程概况 2.1 、地理位置： 南温泉立交工程位于重庆主城南部，属主城九区之一的巴南区。距 市中心 8 公里、离机场 45 公里、火车站 22 公里、港口 23 公里。南温 泉立交现状为丁字路口，北通学府大道、南岸区，南接巴南、鱼洞片区， 东达南温泉、界石片区。 渝南大道为南北向，属城区主干道，因沿线交叉路口多，致使其交 通流大；加上轻轨施工，进一步增加了安全、畅通的许多压力。 宗申路属宗申集团天运公司，主要服务宗申住宅区各业主和部分员 工进出，由于部分楼盘的业主部分入住，所以目前进出小区的人、车流 量均较大，同时还要满足宗申动力城二期正在施工的学校材料车辆、混 凝土运输车辆和宗申集团货运车辆的通行。 2.2 、气象、水文条件 南温泉立交位于重庆市主城区南部， 属亚热带湿润气候， 四季分明， 春早秋迟，夏热冬暖，初夏有梅雨，盛夏多伏旱，秋季有绵雨，冬季多 云雾，霜雪甚少，无霜期长，日照少，风力小，湿度大。盛夏高温炎热， 一般 8 月为最热月，日最高气温大于 35 ℃。雾日一般从上年的 10 月至 次年的 1 月出现，年均为 37.40 天。无霜期年均为 351 天。风速年均数 为 1.10 米/秒，2002 年为 1.32 米/秒，夏季雷雨时常出现短时大于 17 米 /秒的阵性大风。相对湿度年均为 81% ，2002 年为 81% 。5 年降水总量 5935.30 毫米，年均降水量 1187 毫米， 1998 年为降水量最多年，年降 水量 1615.80 毫米，2001 年为降水偏少年， 年降水量 813.90 毫米，2002 年降水量 1236.80 毫米。 三、宗申路与渝南大道道改施工方案： 为了保证施工期的进、出宗申动力城一期小区的人、车通行安全， 在宗申大道上跨桥的 A-0# 桥台和 P-1# 墩柱桩基础施工前，拟在项目 C 匝道外，对宗申路做局部、临时的交通道改。具体位置拟在宗申路右侧， 以“人”字形式平交渝南大道，导改长约 80m 、路幅宽 10m （0.5m 水沟 +1m 人行道 +2*3.75m 行车道 +1m 人