奥迪全系自学手册（SSP）：SSP490_WG_DE.pdfVIP

Selbststudienprogramm 490 Audi 6,3l-W12-FSI-Motor Audi Service Training Ein Zwölfzylinder ist die Krönung des Motorenbaus, zumal in der Die Laufkultur ist souverän, allein bei höheren Lasten und Drehzah- Luxusklasse – diese Tradition gilt nach wie vor. Schon in der ersten len vernehmen die Passagiere den dezenten Ausdruck der souverä- Generation des A8 bot Audi ab dem Jahr 2001 einen solchen Motor nen Leistung. an, in weiterentwickelter Form kam er von 2004 an auch in der folgenden Baureihe zum Einsatz. Für den Einsatz im A8 ’10 mit langem Radstand stellten die Inge- Jetzt haben die Ingenieure den 6,0l-W12-MPI-Motor von Audi nieure den W12-Motor auf die Benzindirekteinspitzung FSI um. grundlegend überarbeitet – sein Hubraum wurde auf 6,3 l vergrö- Dafür nahmen sie u. a. umfangreiche Änderungen an den Zylinder- ßert, eine Benzin-Direkteinspritzung steigert die Leistung und die köpfen vor. Effizienz. Der im Wettbewerbsvergleich niedrige Verbrauch des 6,3l-W12- Der 6,3l-W12-FSI-Motor beschleunigt den Audi A8 ’10 mit langem FSI-Motors ist in hohem Maße den Technologien aus dem modula- Radstand wie einen Sportwagen: Der Sprint von null auf 100 km/h ren Effizienzbaukasten von Audi zu verdanken – wie in der gesam- ist eine Aufgabe von 4,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit von ten A8-Baureihe. abgeregelten 250 km/h nur Formsache. 490_002 Lernziele dieses Selbststudienprogramms: • Welche Anpassungen wurden für den Einsatz der Benzindirekt- einspritzung vorgenommen? In diesem Selbststudienprogramm lernen Sie die Technik des