奥迪全系自学手册（SSP）：制动助力器电动真空泵.PDFVIP

Service. Selbststudienprogramm 257 Elektrische Unterdruckpumpe für Bremskraftverstärker Konstruktion und Funktion Fahrzeuge mit Ottomotoren in Verbindung mit und die Kompensation der höheren Reibmomente Automatikgetrieben, die die EU 4 Norm erfüllen, (Widerstand im Wandler) bei den vorher genann- haben eine elektrische Unterdruckpumpe. Diese ten Bedingungen. dient der Unterstützung der Bremskraftverstär- kung. Die elektrische Unterdruckpumpe wird je nach Fahrzeugtyp in zwei Versionen verbaut: Bei dieser Motor - Getriebe - Kombination ist beim Kaltstart, sowie im Leerlauf bei eingelegter Fahr- 1.gesteuerte Unterdruckpumpe stufe und getretener Bremse, die Drosselklappe 2. geregelte Unterdruckpumpe besonders weit geöffnet. Dadurch verringert sich das Druckgefälle im Ansaugrohr. Hintergrund für die weiter geöffnete Drossel- klappe ist die für die Abgasnorm EU 4 benötigte Aufheizphase des Katalysators nach dem Kaltstart Druckabfall bei geöffneter Drosselklappe Bei wenig geöffneter Drosselkappe herrscht ein hoher Unterdruck im Ansaugrohr und somit ein hoher Unterdruck am Unterdruckanschluß für den Bremskraftverstärker. 节气门 真空通道 Motordrehzahl liegt nur sehr wenig Unterdruck am Anschluß für den Bremskraftverstärker des Ansaugrohres an. 节气门 真空通道 S257_003