- 1、本文档共20页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
【丰田A341E】自动变速器的应用技术
目录
摘要***********************************************1
关键词*********************************************2
前言***********************************************3
设计论文主页***************************************4
一 自动变速器的概述
二 丰田A341E的技术指导
三 丰田A341E工作原理
四 自动变速器的维护和维修
五 未来汽车自动变速器的发展趋势
参考文献*******************************************5
结束语*********************************************6
摘要
丰田A340E/A341E系列自动变速器曾广泛应用于丰田Lexus、Tudra等多种车型,是辛普森行星齿轮式自动变速器的典型代表,它有4个前进档,1个倒档,D4档是超速档。学习它的工作原理,维修知识,为更好的掌握自动变速器打下基础
前言
自动变速器是通过各种液压多片离合器和制动闸限制或接通行星齿轮组中的某些齿轮得到不同的传动比的。随着电子技术和计算机的飞速发展,现代轿车装用电子控制式自动变速器已越来越普遍。据统计,在美国的90年代新车型上,作为标准件的自动变速器装车率已超过90%,日本为73%,欧洲为25%。自动变速器汽车具有操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较好等特点。 由此,正确运用和维护自动变速箱就显得比较重要 1自动变速器的组成及原理 自动变速器由四大部分组成: 液力变矩器;齿轮变速机构;控制系统;冷却、润滑系统
设计主页
自动变速器的概述
一 自动变速器的发展
自动变速器是汽车上一个高科技的机电一体化产品。随着电子技术、计算机技术、液压控制技术的综合发展,汽车自动变速器的控制技术也由全液压式(AT)发展到电控式(ECT)。新型的电控式自动变速器已应用智能计算机和脉宽调制式的电液比例压力阀,大大地改善了自动变速器的性能。而且,在引擎控制计算机和自动变速器控制计算机之间进行通讯和联合控制,使整车的控制性能大为提高。与此同时,自动变速器在内燃机车、工程机械、船舶等方面也得到了广泛地应用。它的优越性主要体现在以下几个方面:
1. 操作简单、省力,提高了运行安全性 和乘做地平稳性
安装了自动变速器的汽车取消了离合器踏板。在变速过程中,通过变速杆(或称选檔杆)选择了换档范围以后,在一般情况下,就不在需要任何换檔动作。
手动换档:驾驶员根据路况,操纵换档杆,通过滑移齿轮达到换档目的。
自动换档:计算机或自动控制系统,接受各种传感器的数值,根据预先设定的程序,当达到换文件条件时,计算机板自动发出控制指令,使,自动变速器换档
2. 延长了机件寿命
自动变速器采用的液力变矩器可以吸收和消除传动装置的动载荷。
由于自动变速器的自动换档避免了换档时产生的冲击与动载,因此,一般可使传动零件的使用寿命延长2-3倍。
据统计,在恶劣条件下,装自动变速器汽车的传动轴上,其最大扭矩振幅只相当于手动机械变速器的20-40%。因此,也使发动机的使用寿命提高了0.5-2.0倍。
3. 提高了汽车的动力性
自动变速器中的液力变矩器由于它本身所具有的性能和它自身能自动连续地变速,从而提高了汽车起动的加速性。
由于自动变速器在换文件过程中传动系统传递的动力不中断,而且没有手动换档过程中减少供油的操作,再加上自动换档在时机的控制上能保证发动机功率得以充分利用,所以,自动换档可以得到很好地加速性,而且提高了平均速度。
二自动变速器的分类
不同的汽车厂家在不同的车型上,装有不同型号的自动变速器,在这些型号各异的自动变速器中,根据不同的角度,可以对它们进行不同的分类。
1.按汽车的驱动方式分类
汽车本身的驱动方式有前驱动和后驱动两种,装置在这两种汽车上的自动变速器在结构上也就有很大地不同而分为前驱动自动变速器和后驱动自动变速器,如图1-1所示即为前、后驱动地自动变速器地基本形式示意图。
2. 按控制方式分类
自动变速器根据其控制方式分类有全液压(AT)式和电控式(ECT)两种。值得注意地是,这两种都有一套原理基本相同的液压控制系统。
图1-1 前后驱动自动变速器
图1-2 全液压式和电控式系统
自动变速器的基本组成
1.液力变矩器
液力变矩器一般多为三组件综合式。它的主要作用是把发动机输出的扭矩和转速柔性地传递给自动
文档评论(0)