铁路桥涵防水系统TQF甲种防水层施工方法.docVIP

防水：139-7166-1624 铁路桥涵防水系统TQF甲种防水层施工方法 一、产品介绍 铁路桥涵防水系统TQF甲种防水层，由氯化聚乙烯防水卷材和聚氨酯防水涂料构成，分为甲种和丙种防水层，湖北雨晴防水甲种防水层由卷材和涂料（一般用于底板和顶板）共同使用构成，湖北雨晴防水丙种防水层单独由涂料（一般用于侧墙）构成。 二、防水卷材物理性能 拉伸强度 ≥5 断裂伸长率 ≥100 热处理尺寸变化率 纵向≤3.0 低温弯折性 无裂纹 抗渗透性 不透水 三、防水涂料物理性能 四、施工细则 防水卷材和防水涂料应符合《铁路混凝土桥梁桥面TQF-I型防水层技术条件》的要求。 五、基层处理 1、为保证防水层的铺设质量和节省防水涂料,桥面基层、内外过墙和端边墙内侧涂刷防水涂料处应平整、无凹凸不平、蜂窝麻面、浮碴、浮灰、油污等。 2、平整度用1m长的靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于10mm。 3、平整度不符合要求者，可用凿除的方法进行处理，或用水泥砂浆进行找平。用水泥砂浆找平时，应添加适量水溶性胶粘剂（如107胶等）增强水泥砂浆与填补面的连接，且该面应清洁、湿润。 4、蜂窝应用水泥砂浆填补平整；麻面应用水泥净浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶粘剂增强与填补面的连接。 5、对蜂窝、麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、浮灰、油污等，并使用填补面湿润。 6、涂刷防水涂料时基层应干燥。基层干燥鉴别的方法，一般可凭经验、肉眼观察。也可用1m见方的塑料布复盖其上，利用阳光照射1-3小时后（也可用吹风机加热的方法），观其是否出现水汽，若无水汽出现可视为干燥。 六、防水涂料的涂刷 1、备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、量具、刮板等。 2、防水涂料必须按产品使用说明进行配比，（A组份:20kg；B组份:10kg），按A：B=2：1的比例进行配比，每次搅拌量以30kg为宜, 3、防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约3-5分钟，并搅拌至甲、乙两组份的混合液体发出光亮。 4、当气温低于5℃时，为保证施工质量，在搅拌防水涂料的同时，可加入防水涂料重量的3-8％的稀释剂；也可用间接蒸汽对防水涂料的甲、乙两组份分别预热，但预热时甲、乙两组份均不得受水，严禁明火加热。 5、将搅拌均匀的防水涂料从挡碴墙一侧的一端开始，倒出防水涂料，按涂刷宽度约90cm用刮板往另一端涂刷。 6、防水涂料每次从搅拌结束至涂刷完毕不宜超过20分钟。 7、防水涂料应涂刷均匀，涂刷厚度为1.5mm，前后两次的涂层应接好茬。