实验--验证动量守恒定律［新版］.pptVIP

2．偶然误差：主要来源于质量m和速度v的测量． 3．改进措施：(1)设计方案时应保证碰撞为一维碰撞，且尽量满足动量守恒的条件． (2)采取多次测量求平均值的方法减小偶然误差． 一、基本实验原理及操作 如图12－2－4所示为“验证动量守恒定律”实验装置示意图． 图12－2－4 典例透析与示范 例1 (1)入射小球1与被碰小球2直径相同，它们的质量相比较，应是m1________m2. (2)为了保证小球做平抛运动，必须调整斜槽使________． (3)实验步骤如下： A．在地面上依次铺白纸和复写纸． B．确定重锤对应点O. C．不放球2，让球1从槽M点滚下，确定它的落地点P. D．把球2放在立柱上，让球1从斜槽M点滚下，与球2正碰后，确定它们落地位置L1、L2. E．量出OL1、OP、OL2的长度． 【答案】　(1)　(2)斜槽末端切线水平　(3)见解析 【规律总结】　掌握该实验的操作要领和注意事项是解决问题的关键． 二、实验数据的处理 例2 气垫导轨(如图12－2－5甲)工作时，空气从导轨表面的小孔喷出，在导轨表面和滑块内表面之间形成一层薄薄的空气层，使滑块不与导轨表面直接接触，大大减小了滑块运动时的阻力．为了验证动量守恒定律，在 水平气垫导轨上放置两个质量均为a的滑块，每个滑块的一端分别与穿过打点计时器的纸带相连，两