JZ—7型空气制动机(专业介绍)讲课稿.pptVIP

JZ–7型空气制动机简介;第一节 JZ—7型制动机的特点和组成 ;采用膜板活塞、双阀口的中继阀，并且具有过充性能(不怕过充)，列车管充、排气都比较快。 制动阀采用凸轮结构的控制方法，操纵手柄轻快、方便。 ;二、组成：;; 自动制动阀 单独制动阀 中继阀：受自动制动阀的控制，按均衡风缸的压强变化，操纵列车管的充气和排气。 分配阀：根据列车管压强变化或者单独制动阀的操纵，控制作用阀的充气或者排气。 ;作用阀： 它受分配阀或者单独制动阀的控制，操纵机车制动缸的充气???排气。 变向阀 它有两个：一个负责两端单独制动阀之间变向；另一个负责分配阀与单独制动阀之间的变向。 空气压缩机、总风缸： 提供整个列车所需压缩空气。 其他风缸、风表、塞门等等。 ;三、各阀的控制关系： 自动制动阀操纵时： 自动制动阀 →均衡风缸 →中继阀 →列车管压 →车辆制动机 力变化 →机车分配阀 →作用阀 →机车制动缸 ;单独制动阀操纵时： 机车制动缸（单独制动）