车站桩基及格构柱施工方案.pdfVIP

目 录 1.编制依据3 2.工程概况3 2. 1 工程简介 3 2.2 工程地质及水文概况 4 2.2. 1 水文地质 4 3.主要管理人员配置5 5.施工工艺及施工要点6 5. 1 施工工艺流程 6 5.2 钻孔灌注桩施工要点 7 5.2. 1 场地处理 7 5.2.2 桩位放样 7 5.2.3 护筒埋设 7 5.2.4 泥浆调制 8 5.2.5 钻机就位 8 5.2.6 钻孔施工 8 5.2.7 成孔检验 8 5.2.8 清孔 9 5.2.9 钢筋笼加工 9 5.3 格构柱施工要点 10 5.3.1 立柱桩格构柱构造 10 5.3.2 格构柱制作 10 5.3.3 钻孔灌注桩钢筋笼及临时格构柱吊放安装 12 5.3.4 格构柱定位 12 5.3.5 格构柱吊装就位 13 5.3.6 格构柱与钢筋笼焊接： 13 5.3.7 格构柱的固定 13 5.4 砼灌注成桩 1 3 1 6.进度安排15 7.资源配置计划15 7. 1 专业队伍准备 1 5 7 . 2 施工物资准备 1 6 7.3 施工机具的选择 16 8.施工保证措施17 8. 1 钻机组装与操作 17 8.2 泥浆制备、贮存 17 9 文明施工及环境保护措施18 9. 1 文明施工措施 1 8 9.2 环境保护措施 1 8 2 杭州地铁 2 号线二期工程 SG2-20 标 车站钻孔灌注桩及格构柱施工方案 1.编制依据 1.1 杭州地铁 2 号线二期工程土建施工 SG2-20 标：文华路站、三坝村站围护结构设 计图纸及地质勘察报告等相关设计资料。 1.2 本站施工现场调查资料、场地影响范围内沿线建、构筑物调查报告。 1.3 我公司在类似地铁工程中的施工经验和研究成果，及现有的施工管理水平、技 术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。 1.4 国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及杭州市在安全文明 施工、环境保护、交通组织等方面的规定： （1）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2003）。 （2）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）。 （3）《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）。 （4）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）。 （5）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）。 （6）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2003）。 1.5 国家、部委颁发的其他相关规范和标准及省、市有关规定。 2.工程概况 2.1 工程简介 文华路站位于杭州市西湖区，星洲街和星艺街之间的古墩路下南北向设置。全站总 长 200.8m，标准段净宽 21.3m。车站为地下二层双柱三跨框架结构，共设置 4 个出入口 （其中 D 出入口预留，本期不实施），2 组风亭。 文化路站主体采用φ1200钻孔灌注桩，共35根，每根桩长27.68～41.70m；临时支 撑格构柱共38根，采用Q345B钢制作，焊条采用E43型。附属抗拔桩采用φ800钻孔灌注 桩，共35根，（A出入口2号风亭每根30～35m，共29根；1号风亭每根25m，共6根）。临时 支撑格构柱共7根，采用Q345B钢制作，焊条采用E43型。 三坝村站位于杭州市西湖区，位于萍水西街和古墩路交叉布置，该车站为2号线与5 号线的十字交叉换乘站。2号线总长477m，标准段净宽21.3m，车站基坑埋深16.536m。5 号线总长168.8m，标准段净宽21.3m，车站基坑埋深24.3m。2号线车站为地下二层双柱 三跨框架结构，5号线车站为地下三层双柱三跨框架结构，共设置11个出入口 （其中2个 3 为预留出入口），5组风亭。 三坝村站2号线主体采用φ1200钻孔灌注桩67根，φ900钻孔灌注桩44根，共111根，