第十四章-联轴器和离合器.pptVIP

潘存云教授研制 潘存云教授研制 1、弹性套柱销联轴器 (三) 有弹性元件联轴器 结构特点：外观与凸缘联轴器相似，用带橡胶弹性套的柱销联接两个半联轴器。 预留安装空间以便与更换橡胶套 A 预留间隙以补偿轴向位移。 c 圆柱孔 圆锥孔 潘存云教授研制 2、弹性柱销联轴器 结构：用尼龙制成的柱销置于两个半联轴器凸缘的孔中。 尼龙销 挡板 c c 销与挡板之间留有间隙 结构简单、更换柱销方便。 特点：上述两种联轴器的动力通过弹性元件传递，缓和冲击、吸收振动。 应用：适用于正反向变化多，启动 频繁的高速轴。 适用范围：-12?≤t≤60?， v≤8000 r/min 能补偿较大的轴向位移，并允许微量的径向位移和角位移。 两种柱销 这种联轴器的结构与弹性套柱销联轴器十分相似，只是采用了非金属材料制成的柱销，取代了带有弹性套的柱销，柱销通常用具有一定弹性的尼龙制威。在载荷平稳、安装精度较高的情况下，可采用圆柱销。为了防止柱销的脱落，在柱销的两端设置了挡板。 弹性柱销联轴器的优点是能够传递较大的转矩、结构更简单、成本低廉，且具有一定的补偿两根 轴的轴线偏移的能力以及吸振和缓冲的能力；它的主要缺点是由于柱销材料的缘故，使得它的工 作温度受到了限制。一般用于启动、换向频繁的高速轴之间的连接。 上述两种联轴器，能缓和冲击、吸收振动，且能补偿故大的轴向位移。依靠弹性柱销的变形，允许有微量的径向位移和角位移。适用于正反向变化多、启动频繁的高速轴。 最大转速可达800r/min,温度范围为-20至60°c。 潘存云教授研制 3、轮胎式弹性联轴器 结构：中间为橡胶制成的轮胎环，用止退垫板与半联 轴器联接。 特点：结构简单、易于变形。允 许较大的综合位移。 应用：适用于启动频繁、正反向运转、有冲击振动、有较大轴向位移、潮湿多尘的场合。 适用范围： 5?≤α≤12?， x≤0.02D y≤0.01D， n≤5000 r/min 轮胎环 D 止退垫板 4、梅花形弹性联轴器 工作温度：-35~+80℃ ,传递扭矩：T=16~25000 N.M 结构：半联轴器与轴的配合可以做成圆柱形或圆锥形， 中间的弹性元件形状似梅花，故得名。选用不 同硬度的矩胺酯橡胶，铸形尼龙等材料制造。 A-A A A 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 5、膜片联轴器 结构：弹性元件为多个环形金属薄片叠合而成的膜片组，膜片圆周上有若干个螺栓孔。用铰制孔螺栓交错间隔与半联轴器联接。 特点：结构简单、弹性元件的联接之间没有间隙，不需要润滑，维护方便、质量小、对环境的适应性强。但扭转减振性能差。 应用：主要用于载荷平稳的高速传动。如直升机尾翼轴。 潘存云教授研制 潘存云教授研制 6、星形弹性联轴器 结构：两个半联轴器上均制有凸牙，用橡胶等材料制成星形弹性元件，放置在两半联轴器的凸牙之间。工作时，星形弹性元件受压冰传递扭矩。 应用范围：允许两轴的相对径向位移约为：0.2 mm， 偏角位移约为：1? 30’ 金属弹性元件联轴器 蛇形弹簧联轴器：用于重载、高温。 大多数联轴器已经标准化或规格化，一般机械设计者的任务是选用联轴器，不需要设计。 一、链轴器类型的选择 原则 转矩、转速、轴径、相对位移、工作环境、成本等 1) 考虑传递转矩的大小、性质以及对缓冲减振要求 确定型号与规格 §14-2 联轴器的选择 具体应考虑如下要求 ▲对大功率重载传动，宜选用齿轮联轴器； ▲严重冲击载荷或消除轴系扭转振动的传动，宜选用轮胎联轴器； 选用原则： 2) 考虑工作转速的高低和引起离心力的大小 对高速传动轴，宜选用平衡精度较高的膜片联轴器，不能选用存在偏心的滑块联轴器； 安装调整两轴难以精确对中、或者工作中产生较大位移时，应选用挠性联轴器： 3) 两轴相对位移的大小和方向 ▲径向位移较大时：= 滑块联轴器 ； ▲角位移较大，或两轴相交时： = 滑块联轴器 4) 考虑可靠性和工作环境 ▲由金属制成的不需要润滑的联轴器工作比较可靠； ▲需要润滑的联轴器，其性能易受润滑完善程度的影 响，且可能污染环境； ▲含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀介质、 强光等比较敏感，而且容易老化。 在满足使用要求的前提下，压选择装拆方便、维护简单、成本低廉的联轴器。 5) 联轴器的制造、安装、维护和经济性 ▲刚性联轴器不仅结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动 ； ▲弹性联轴器具有较好的综合性能，广泛应用于一般的中、小传动。 6) 安全性要求