沙溪特大桥亮点方案.docxVIP

沙溪特大桥27号墩迎检策划方案 编制依据 中铁十局文明施工管理标准 2 、使用范围 本方案适用于永安沙溪亮点工程规划施工。 设计概况 本桥中心里程DK252+439，桥梁孔跨布置为24+(28+48+28)m连续梁+21×24+1×32+(90+168+90)m刚构连续梁+(32+56+32)m连续梁，全长1163.95米。为全线跨度最大的桥梁。 桥址位于永安市燕北街道，桥址属于冲积平原地貌。本桥控制因素为既有鹰厦铁路、沙溪以及既有G205国道。 桥区上覆地层为第四系全新统人工弃土（Q4ql）粉质粘、冲洪积（Q4al+pl）粉质粘土、软土、粗砂、细圆砾；下伏基岩为白垩系上统赤石群崇安组（Kc）含砾砂岩、泥岩。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015）划分，桥区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。 本桥除168m连续刚构主墩采用双薄壁墩（最大墩高29m）外，其余桥墩均采用圆端形实体墩，桥台采用Ｔ形桥台，基础均采用钻孔桩基础。 4、迎检规划 4.1 施工便道规划 4.1.1 便道设置情况 沙溪大里程，施工便道便道路基宽度6m（包含水沟1m上宽）,路面宽度4.5m，曲线或复杂地段适当加宽,每200m加设一长20m,宽度4m的会车道,路面设置1%的横坡。便道里侧设置排水沟，底宽40cm，顶宽1m 施工时便道清表20cm，对基底不良地段铺设0.3m厚宕渣并压实，然后在上方浇筑15cm后的C25混凝土。（设置警示柱子） 4.1.2 路口标识标牌设置 在线路缓坡高处设置带有数字“６０”、“４０”、“２０”的减速牌并设减速带。 在线路前后２００ｍ处各设置一个“前方施工减速慢行”标志。尺寸为800×600 黄底黑字 。 4.2工作区规划 临时场地采用C15混凝土硬化，厚度10cm。 钢筋堆放区加工棚采用轨道式加工棚 （1）在三大功能区靠近便道设置一个班前安全讲台： （2）在安全讲台旁设施工作业人员标准安全着装示意图 场地四周设置公路安全防护网，防止外部人员进入。 4.3 场内标识牌规划与布置 （1）在场内设置五图一牌与五高七建图，位置位于场内硬化区域，具体位置参考平面布置图： 进入施工现场必须佩戴安全帽提示牌，尺寸为600×800 （b）增加门禁标志等。 4.4　工艺标准化 桩基施工现场标准化。（益口15#~20#墩）(施工现场至少做一个标准的钻孔桩护筒埋设标准化及孔口维护) 护筒及护桩标准埋设 标准泥浆池设置 钻孔渣样箱 （现场有多少个钻孔桩在施工，需要几个） 钢筋笼存放 （施工现场钢筋笼存放标准化，铺设瓜子片、刷黄白间隔油漆；二维码、交底书、钢筋弯曲标准化） 导管存放架