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大航海家 3 自动贸易教程——序言  空间 序言 写这个教程的难度满大的，因为自动贸易本身在 P3 中就是一个颇有争议且概念模糊的东西。 对于处于游戏初级阶段的新人玩家而言 ，他们所理解的自动贸易其实是很片面的 ，本文的主要对 象也正是这些新人们 ，为了让读者更好的融入本文的逻辑主线 ，在开篇之前让我们来一起回忆一 下自己的心路历程~ 刚刚接触 P3 的时候，发现这个游戏的贸易很难上手，它不像其他经营类游戏那样只要简单 的在产地买然后去非产地卖就一定赚钱。P3 里的商品价格是变动的，在产地买得越多价格就越 高 ，在非产地卖得越多价格就越低 ，这让 P3 里的贸易难度倍增。玩家最初的时候都是手动控制 着自己的一两条小船在各个城镇之间跑来跑去 ，低买高卖。这个过程我们叫做 “跑商”。跑商是 新人刚接触 P3 时要接受的第一个磨练，P3 中随市场储量而不断变动的价格让看似简单跑商过 程充满了挑战和机遇。 随着跑商经验的积累，我们对 P3 的早期贸易环境越来越熟悉，我们知道在卢比克和斯德哥 尔摩能买到低价的铁制品 ，在东北四城可以买到低价兽皮 ，在西南四城尤其是科隆能买到廉价的 葡萄酒。我们也知道铁制品、兽皮、葡萄酒、布、肉、羊毛、生铁、啤酒这些商品是比较适合做 贸易的 ，只要在产地以合适的价格收购 ，它们的销路都很好，对这些商品的收购价格和出售价格 我们心中也有一个大概的 “合理范围”。相反 ，有些商品就不适合做贸易 ，比如稻谷和木材，这 些商品的产地比非产地还要多 ，买进这种商品之后很容易积压卖不出去。在跑商初期经历过几次 稻谷或木材的积压之后我们就逐渐的将这些笨重且不好卖的商品从我们的跑商名单中删除了。 有了上述经验之后，之前充满挑战的跑商过程对玩家而言开始变得枯燥，为了金币而反复的 机械性操作降低了继续游戏的乐趣 ，此时一个新的游戏元素会进入玩家的视线 ，那就是自动贸易！ P3 给玩家提供了两个可供差遣的下属：船长和事务所管理员。船长能够带领船队按照玩家设计 好的路线运行并在每个城市以设定好的标准执行买卖或存取的操作；事务所管理员则一直驻扎在 某一个城市的事务所里 ，每天都按照玩家给予的价格标准在市场买卖商品。显然 ，我们的跑商行 为完全可以交给船长来做，只要设定好路线，买卖价格以及交易数量，我们就可以等着收钱了。 对于已经开始逐渐厌倦跑商生活的新人玩家而言 ，这是一件多么迷人的事情啊！！但是对于新人 而言 ，设计一条稳定运行且利润较高的航线并不是一件很容易的事情 ，有很多复杂的因素会影响 航线的运行效果 ，这些突然出现在新人面前的困难会让很多新人感到沮丧。原本以为自己已经上 手了 ，其实只能说是一个 “合格的跑商者”而已 ，在 P3 里光会做跑腿的初级工作是不行的 ，必 须学会做一个管理者，而作为管理者首先要学会的就是如何去熟练运用自动贸易！ 上述经历相信是绝大部分人的 P3 入门过程了，有相当一部分新人就卡在了这里，在网上也 能经常看到一些新人发帖询问如何设计自动贸易或者在哪能下载到高手们设计好的自动贸易文 件。虽然提问者最想要得到的是现成的航线设置 ，但是作为一个负责任的 P3 前辈 ，我们一直在 劝诫新人不要盲目的套用别人的设置。P3 是设计给“思考者”的游戏，设计和运用自动贸易的 过程才是 P3 给玩家的“苹果”，不懂得珍惜这份“挑战”的玩家注定与 P3 无缘，就算我们给 你提供了现成的航线，这些航线也只不过是被人吃剩了的“苹果核”。 从另一个角度讲，在不介绍原理的前提下单纯提供给新人现成的航线是对新人的一种毒害。 这里还要把那套老话拿出来重说一遍：P3 是一个很有深度的游戏，它给玩家设计了一连串的挑 战 ，在玩家发展的过程中 ，这些挑战并不会同时出现 ，在一定的时期你只会看到一部分困难 ，当 你克服了这些困难之后 ，会发现新的困难又出现在眼前。这些挑战一个比一个难 ，玩家在克服这 些困难的同时也在不断的学习 ，只有完成了当前的挑战 ，才能学到足够的能力来应付下一个更难 的挑战。P3 最早的困难是跑商，在学会如何跑商并能稳定赚钱之后，下一个困难就是如何让跑 商自动化，P3 设计者在这里是希望玩家通过不断的探索自己设计一条模拟手动跑商的自动航线， 这样玩家就具备了自行设计和调试自动贸易航线的初步能力 ，在这之后 P3 的下一个挑战是进入 实业 ，随之而来的是贸易环境的变化，到那时所有的贸易航线都要做相应的调整才能适应不断变 化的环境 ，这个挑战对于那些还没有学会跑商自动化的新人而