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学 海 无 涯
学 海 无 涯
教 案
2015 ~ 2016 学年度 上 学期
课程名称: 《电力拖动控制线路》
授课教师: xxx
课程所属系(部): 机电工程系
《位置控制与自动往返控制线路》课程教案
教学内容
位置控制与自动往返控制线路
授课班级
电气2班
授课教师
xxx
上课时间
2016年1月9日第17周第1节
上课地点
xxx
课型
新授课
使用教材
全国技工学校电工类通用教材《电力拖动控制线路》(第二版)中国劳动出版社
教学目标
知识目标
能力目标
情感(素质)目标
1、 能够掌握位置控制线路和自动往返行程控制线路的工作原理。
2、掌握限位保护和终端超程保护的功能
1、能画出位置控制线路和自动往返行程控制线路的线路图
2、能根据原理图分析线路的工作原理
增强学生的好奇心和求知欲;通过自主完成电路的绘图,增强学生的自信心和成就感; 小组合作,培养学生互助合作的团队精神。
教学重点
自动往返行程控制线路的工作原理
教学难点
自动往返行程控制线路的工作原理
教学方法
本节课采用了讲授法、讨论法,在教学过程中,通过讲授和启发式的提问,给学生自己思考并小组讨论解决问题,总体教学构想突出三点,一是突出知识结构,二是识图,三是动手操作。将以往的读图成为“识图、说图、绘图”的教学模式。
教学用具(设备准备)
1、分组名单 2、教案 3、挂图 4、教材
教学内容与教学过程
阶段与时间安排
教学内容
教师活动
学生活动
一、组织教学:(3 min )
一、
整顿课堂纪律,分小组坐好,准备进入教学。
整顿课堂纪律,检查考勤,准备进入教学。
二、复习旧知,引入新知:(5min )
如图1所示行车运行示意图,如何用电动机拖动行车向前和向后运行?
利用接触器联锁正反转控制线路来拖动行车的向前和向后运动,电路图如下图2所示:
出挂图
提问问题
出挂图
复习旧知
提出问题
学生观察行车的运动状态
思考并尝试回答问题
温故而知新,为新课的讲授做好铺垫。
提出问题:如果操作者失误,在行车运行到两端的极限位置时未能及时按下停止按钮,会出现什么结果?如何避免出现这一现象?
【讲授新课】
位置开关:
定义:将机械信号转换为电气信号以控制运动部件位置或行程的控制电器。
位置控制就是三、讲授新知识(30min) 利用生产机械运动部件上的挡铁与行程位置开关碰撞,使其触头动作
三、讲授新知识(30min)
图 位置开关
在行车的两端终点处各安装一个行程开关SQ1和SQ2,行车前后各装有挡铁1和挡铁2指出利用行程开关,可以使行车在到达两端极限位置时自动停下来。
想一想: 请同学们在接触器联锁正反转控制线路基础之上动手绘制可以对生产机械的运动部件实现位置控制的电路图。
提示:行程开关SQ1和SQ2的常闭触头应分别接入到接触器联锁正反转控制线路的哪部分?
出挂图讲解原理小组讨论,学生思考分析,
出挂图
讲解原理
小组讨论,学生思考分析,总结问题。
图 位置控制线路
线路的工作原理:先合上电源开关QS.
行车向前运动:
三、讲授新知识(30
三、讲授新知识(30min)
此时,如果按下SB1,由于SQ1常闭触头已分断,接触器KM1线圈也不会得电,保证了行车不会超过SQ1所在的位置。
2.行车向后运动:
停车时只需按下SB3即可。
小组互评:让学生观看和点评他人作品。
教师点评:对存在的共性问题专门强调。对各组任务的完成情况进行总体评价。
【导入新课】
提出问题:
三、讲授新知识(30min)提出问题,
三、讲授新知识(30min)
提出问题,巡堂回答学生问题
学生思考问题并尝试画原理图
2、当行车上的挡铁撞击行程开关使其停止向前运行后,这时再按下启动按钮SB1,行车会不会继续前行?为什么?
图 自动往返行程控制线路
线路的工作原理如下:先合上电源开关QS,
停止时,
讲解线路工作原理聆听教师分析,学会分析三、讲授新知识(30min)按下SB3 整个控制电路失电 KM1(或KM2)主触头分断 电动机M失电停转 行车停止运动。
讲解线路工作原理
聆听教师分析,学会分析
三、讲授新知识(30min)
结论:
1、在工作台需限位的两端,各安装一个位置开关SQ1和SQ2,将它们的常闭触点分别串接在正转控制电路和反转控制电路中。把它们的常开触点分别并联在相反方向的起动按钮两端。当位置开关动作后,常闭触点先分断,工作台停止运动;常开触点后闭合,工作台反向起动运行。
2、SQ1、SQ2:用来自动切换电动机正反转控制
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