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脉宽调制信号 负荷Gedimmt 24% 满负荷 100% 短路 灯光监控 故障识别 15号线打开之后, 监控 (最多. 40 ms 网屏) 每个灯开关的诊断出口 灯炮的故障数量增加了将作为一个故障被识别, 直到在 EEPROM 里面达到编码的界限之。 然后传输该故障 故障传输在 t 2 s 完成并且 在CAN 登记。 关闭点火开关故障数量恢复为0 没有识别到故障，故障数量将减少，直至为0 灯光监控 一个单独的灯通过 MOSFET-晶体二极管控制, 该控制通过监控其电流大小, 是否存在过载, 对地短路 或 到线断路。 热监控 布线 : Kl. 15 接通之后, 每个白炻灯40 ms 网屏 然后 max. 2 s 有一个诊断值 冷监控 布线 : Kl. 15 接通之后 5 x每 200ms 然后max. 2 s 有一个诊断值 只有在 Kl. 15 (CAN) 接通，故障通过CAN传递 白炻灯监控 灯光监控 一个单独灯泡通过编码改变循环节拍 计算值 灯泡允许不亮 MOSFET 必须提供有效的故障数值 灯光冷监控 通过车载控制单元附加电路，在车载控制单元有故障的时候也是有可能打开和关闭驻车灯/近光灯 在车灯开关损坏后，会自动打开近光灯 。 在闪光灯出现故障后，闪光监控灯以双倍的频率闪烁，而无故障的闪光灯闪烁频率正常。 BSG-的硬件是依赖于装备 (zB.: 有没有前风窗加热, 有没有 NSW) 驻车灯/行车灯 左侧后尾灯 右侧后尾灯 牌照灯 左侧前大灯 右侧前大灯 车灯旋转开关 光线传感器 BSG 辅助行车灯, 回家, 离家 回家/离家功能 回家功能有这样的任务：当乘客下车将所有的门都锁止，将照亮回家的路. 离家功能有这样的任务：通过遥控打开中控锁，将照亮车辆周围. 通过网络参与者，停车将不再会有黑暗。. 回家/离家功能 回家功能 回家功能将打开下列灯: a) 前驻车灯 (在 NAR 里附加的 前SMR), 近光灯 b) 外后视镜上的前部照明灯 c) 后尾灯 (在 NAR里 附加的后部 SMR) d) 牌照等 外后视镜上的前部照明灯通过CAN信息打开或关闭 激活回家功能回家功能通过菜单功能“回家”激活. 通过编码（第7字节0位） 回家功能中所设定的时间〉0 关闭点火开关 离家功能 离家功能将打开下列灯: a) 前驻车灯 (在 NAR 里附加的 前SMR), 近光灯 b) 外后视镜上的前部照明灯 c) 后尾灯 (在 NAR里 附加的后部 SMR) d) 牌照等 外后视镜上的前部照明灯通过CAN信息大开或关闭 激活离家功能离家功能通过菜单功能“回家”激活. 通过编码 离家功能中所设定的时间〉0 打开点火开关 制动灯 发动机来的信息经CAN总线只有在15号线打开的情况下能得到利用。 ACC制动;当ACC识别到双方车距较近时，ACC控制单元将信息发送到发动机控制单元通过发动机制动实现少许制动，之后制动控制单元介入。制动灯点亮。 闪光灯 PQ46 SMLS Blinkmodi Blinken_links/ Blinken_rechts u. evtl. Blinken Autobahn Richtungsblinken/ Autobahnblinken SMLS_1 Blk_links/ Blk_rechts AAG Blinkmodi Blinken_links/ Blinken_rechts u. evtl. Blinken Autobahn Blinkmodi Blinken_Frequenz Blinkmodi Blinken_Frequenz _Kombi Blinkmodi Blinken_Frequenz_Anh?nger seitl. Blinker seitl. Blinker Front Blinker Front Blinker Heck Blinker Heck Blinker Blinker links/ rechts Kl.15 diskre CAN BordnetzStg Gateway Kombi Blinkmodi u. evtl. Blinken Autobahn 闪光灯 PQ46 Blinken_links/ Blinken_rechts 该功能要求提供警报闪光信号通过遇险报警开关车载控制单元直接读取。并且独立于 Kl. 15.工作 警报开关作为入口必须显示BSG有睡眠到唤醒状态 其他的网络参与者的唤醒是在该信号之后. 闪光灯 警报功能 VW-功能 Audi-功能 亮时间段 暗时间段 短编码: 从 00000 到 99999 都有可能 是17 字位(2字节和 1字位