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年国家一级建造师铁路工程职业资格考前练习一单选题客运专线箱梁的刚度强重量大对制梁台座存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方减少尽量降低大型临时工程费用运输距离砂石用量混凝土用量土石方工程和基础加固工程量点击展开答案与解析答案解析客运专线箱梁的刚度高重量大对制梁台座存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求因此制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方减少土石方工程和基础加固工程量尽量降低大型临时工程费用干砌片石护坡应该
2019年国家一级建造师《铁路工程》职业资格考前练习
一、单选题
1.客运专线箱梁的刚度强、重量大，对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少( )，尽量降低大型临时工程费用。
A、运输距离
B、砂石用量
C、混凝土用量
D、土石方工程和基础加固工程量
点击展开答案与解析
【答案】：D
【解析】：
客运专线箱梁的刚度高，重量大，对制梁台座、存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求。因此，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少土石方工程和基础加固工程量，尽量降低大型
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