第五章 船体装配基础知识(二).pptVIP

. . . 员工培训之 秦明 2012年2月 各位同事: 大家好！ 上一课时回顾 船体装配预装焊包含哪几道工序？ 部件装焊 、分段装焊、总段装焊。 分段建造按装配基面分类，分为哪几种？ 分为正造法、反造法、侧造法。 吊环形式分为哪几种？ L型吊耳、D型吊耳、T型吊耳。 吊耳代号（按装配工序分）有几种，分别代表什么意思？ O移运、P总组、T翻身、E合拢 目 录 1、船体识图基础 2、船体分段代号表示方法 3、NCS船体设计标准概述 船体识图的有关知识 船体分段的左右舷的区分： 民用船舶的左右舷区分原则是：从尾向首看，左手所示的一面为左舷（P),右手所示的为右舷(S)。 船体视图的基本原则： 除非另有说明，船体视图一律从尾向首看，从右向左看，从上向下看。 图纸常用线条、符号识别（一） 板材骨材剖面简化线名称线 A、 可见轮廓线 B、尺寸线与尺寸界线 C、型线D、基线 E、引出线与指引线 F、接缝线 G、剖面线规格线 不可见板材简化线 船体结构图内不可见水密板材简化线（肋骨型线图，分段划分图等除外） 粗实线 细实线 粗虚线 轨道线 A、 不可见轮廓线B不可见次要构件（肋骨、横梁纵骨、扶强材等）的简化线 A、 可见主要构件（强肋骨、舷侧纵桁、强横梁、甲板纵桁，舱壁桁材等）简化线 B、钢索、绳索、链索等的简化线 A、 中心线B、 可见次要构件简化线C、 开口对角线D、 转圆线E、 液舱范围线F、折角线 不可见主要构件（强肋骨、舷侧纵桁、强横梁、甲板纵桁、舱壁桁材等）的简化线 细虚线 粗点划线 细点划线 粗双点划线 图纸常用线条、符号识别（二） A、 非本剖面构件的可见轮廓线B、假象构件可见轮廓线 构件断裂边界线 分段界限 细双点划线 波浪线 斜栅线 图纸常用线条、符号识别（三） 板缝线 分段接缝线 结构连续 结构间断、 内部结构接缝 图例 图纸常用线条、符号识别（四） 图纸常用线条、符号识别（五） 6.0 焊脚标注 余量 分段检验线 焊接（端头焊接） 100M.K.标记 削斜 焊接（端部削斜） 船体分段划分原则 结构特点与强度（所有分段接缝必须满足船体设计规范）。 工艺和施工条件（如场地大小、起吊高度等、涂装房面积） 生产计划和劳动量 起重运输能力（行车及运输车辆的载重能力） 分段划分代号表示(NCS目前在制） 分段划分图识读 分段划分图识读 NCS船体设计标准（摘要） NCS船体设计标准（摘要） NCS船体设计标准（摘要） NCS船体设计标准（摘要） NCS船体设计标准（摘要） 坡口形式简图（1） 此图为手工二氧焊V形坡口，根部间隙为5--7mm，坡口角度为40度，板厚差在3mm以内的无需开过渡坡口。 .