景观桥梁工程施工工艺及技术方案.doc

景观桥梁工程施工工艺及技术方案 1.1测量放样： 因景观桥梁工程对测量放样的要求较高，需要在整体放样的基础上采用座标和总样相结合的方法测设，并注意相邻桥墩轴线和标高的校核。 ①控制网的测设： 在布置控制点位置时将充分考虑不同的施工阶段和施工作业对场地的需要，控制点尽量布置在通视情况良好，不易被施工机械破坏的地方；另外还将考虑控制点的精度以确保桥墩绝对和相对位置的准确。控制网用1．5秒级Leica全站仪测设。 ②标高测设： 按照施工规范加密引测临时水准点，并根据不同的施工阶段定期复测。 根据施工图纸计算和测设桥墩标高。 桥面铺装、栏杆标高测设的关键是选点。按照纵断面图，横断面图来进行放样工作，同时充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡(竖曲线)、横坡是单向(超高)的还是双向的，横坡方向如何，路脊线的两侧是否对称等因素来选择标高点的位置和密度，标高点的选择还需结合结构工程的特点(施工工艺)。 1.2承台施工 ①基础挖土： 挖土前按施工图放好中心线及纵横轴线，按要求引测好水准点。土方部分留场堆放，堆土离基坑边2m以上，并不影响以后施工。由于本工程承台开挖深度较浅，而且根据施工现场的土质条件，基坑内采用明排水，四周设排水沟，两角设集水井，利用潜水泵抽水。挖土深度有专职人员控制，挖土时基底20cm由人工挖土，整平至设计标高，挖土过程中如出现超挖，即按有关规定处理。挖土后进行承台平面位置、尺寸、标高的自检，合格后进行下一道工序施工。 ②垫层施工： 基坑挖土后尽快进行垫层浇筑，以防止基底暴露时间过长。垫层为C15素混凝土，厚度10cm，机动翻斗车运输，基坑边设滑槽，按顺序将混凝土振捣密实、平整。 ③钢筋加工及安装： 测放基础中心桩，定出基础的纵横轴线控制桩。 钢筋进入施工现场首先验看出厂质保单，并按规范要求的比例进行有关力学和施工性能的测试，禁止不合格材料在工程中使用。 钢筋进场后按照不同钢种等级及规格分别堆放。 钢筋在堆放过程中注意避免锈蚀和污染，在使用前如有油渍或局部锈蚀应设法清除，锈蚀严重不得在工程中使用。 认真分析学习图纸，严格按图落料及配制钢筋，注意钢筋在弯曲时的伸长量，防止断料过长造成不必要的浪费。 钢筋焊接点的位置应严格按规范错开，同时按要求保证必要的搭接长度。 钢筋布置就位后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。 按图纸要求预埋立柱钢筋。 ④模板加工及安装： 模板采用九夹板模板，现场配制。 为防止模板接缝漏浆，将采用灰浆或塑料封包带对模板接缝进行封堵。 为保证保护层厚度，采用小块(豆腐块)衬垫于钢筋与模板间。 模板支立完毕后，及时填写验收单组织验收。 ⑤混凝土施工： 混凝土采用1T小车负责水平运输混凝土，滑槽下料。 在混凝土浇筑前，组织有关人员对混凝土供应、振捣等准备工作做汇总性的检查，并会同监理对钢筋、模板、预埋件等分项工程进行验收，经监理签认以后，由项目负责人签发级配单并下达开拌令。 承台较小，可一次浇筑，振捣专人负责，入模后及时振捣，防止漏振。 在浇筑过程中派专人负责检查模板及钢筋，一旦发现模板漏浆、走动，钢筋松动、变形，垫块脱落等现象，及时组织纠正。 浇筑完毕后，及时做好养护工作。 1.3立柱施工： ①流程图： 测量放样→钢筋绑扎 → 竖立模板→混凝土浇筑→拆除模板今混凝土养护 ②加工及安装： 基本要求同承台钢筋1—4条。 为防止钢筋骨架变形，箍筋除按图纸绑扎外，间隔1.5m左右点焊搭接主筋。 钢筋布置就位后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。 ③模板加工及安装： 本工程的所有立柱模板全部采用木模。 立柱模板的垂直度用经纬仪控制，并用钢丝绳为攀线，在立杠四角一端固定于模板一端固定于地锚，地锚采用脚手架钢管入土1m，确保坚固稳定。同时在承台内预埋钢筋，以用作固定立柱模板。 ④混凝土施工： 混凝土采用1T小车负责水平运输，吊车负责垂直运输。 浇筑分层进行，分层厚度50cm左右，振捣专人负责，入模后的混凝土及时振捣，防止超振。 为防止模板底部应力过大，适当控制浇筑速度，一次浇筑高度不大于2m。 为防止表面出现翻沙现象，入模时的坍落度控制在8—10cm。 浇筑过程中派专人负责检查模板及钢筋，一旦发现模板漏浆、走动，钢筋松动、变形，垫块脱落等现象，及时组织纠正。 浇筑完毕后，及时做好养护工作。为保证立柱的外观质量，养护不用草包，将采用塑料薄膜包裹作为养护。 1.4现浇梁施工： ①施工顺序： 测量→支架→模板→砼浇筑→养护→拆模落架。 ②工程测量： 对下部结构(承台、墩柱)的中心线及标高进行复核，并经监理工程师核准无误，支承模板的纵、横坡标高经计算后进行加密放样，并在下道工序施工前办好签证手续。 ③支架地坪： 根据现浇梁自重，再加上施工荷载及排架的自重传给地坪上的荷载。考虑到梁的变形控制对地坪的