2015年上海大众技师高级诊断培训之实践操作表06_AB_Actuator_diagnosis_solution_en_zh.pptVIP

维修培训 维修培训 VSQ/TT ? TT-032-0808 ? 状态：2008年8月仅供内部使用 工作单 23 – 发动机管理中的作动器诊断（解决方案） 故障诊断技术 使用 DSO，检查喷射阀的ti-信号。描绘数值和信号形状： 组 1： 测试转接器在控制单元上的车辆 1. 列出一些在发动机管理中使用电动气动阀的例子名称，其…… … 被转换： … 被定时： … 使用 PWM 信号促动： V/var. ms/var. 进气歧管风门，柴油机（关闭风门） 进气歧管转换（长/短进气路径） 分层进气风门 (FSI 发动机) 废气再循环冷却器的转换风门 涡流风门（柴油机）以及更多 活性碳过滤器再生 来自涡轮增压器的废气门 废气再循环阀（2.8 L V6 发动机） 示例： 0 V 14 V VSQ/TT ? TT-032-0808 ? 状态：2008年8月仅供内部使用 工作单 24 – 发动机管理中的作动器诊断（解决方案） 故障诊断技术 组 1： 3. 使用 DSO，记录通向散热器风扇控制单元 J293 的信号，并将来自发动机管理自我诊断的测量值组放在 DSO 桌面上。 3.1 在点火开关开启时，您测量哪些数值以及风扇如何反应？ 3.2 发动机运转，且空调系统开启时，您测量哪些数值？ 3.3 重复测量，但是，现在，记录来自Climatronic 控制单元的测量值组。您测量哪些数值？ 在测量值组中的 10% PWM 信号以及 10% 测量值 风扇不运转。 大于 10% PWM 风扇运转。 VSQ/TT ? TT-032-0808 ? 状态：2008年8月仅供内部使用 工作单 25 – 发动机管理中的作动器诊断（解决方案） 故障诊断技术 4. 再次安装保险丝，允许风扇运转并删除故障存储器。 注释： 3.4 现在，拆除散热器风扇的保险丝，并根据项目 3.2，重复测量。 警告： 如果风扇不运转，观察冷却液温度！ 空调系统运转至高温后关闭！ 空调系统处于最高 32 巴的高压！ 您测量哪些数值？ 指定值和实际值的测量值组上升至 100%。 PWM 信号较高。 5. 在“功能部件选择”/“读取测量值”下，尽可能远地追踪端子 50 用于促动起动器的信号。哪些测量值和可能性可用于追踪信号？ 在故障查找向导中的“部件选择”下，点火开关每个端子的开关状态。 在 J519 中的“读取测量值”下，来自点火开关的“端子 50 输入”信号和来自 J519 的“端子 50 输出”信号发送到端子 50 的电压供应继电器 (在帕萨特 2006 上，释放“端子 50 输出”需要输入信号“P/N 信号”！ 信号来自离合器位置传感器 G476 和自动变速箱。） VSQ/TT ? TT-032-0808 ? 状态：2008年8月仅供内部使用 工作单 26 – Climatronic中的作动器诊断（解决方案） 故障诊断技术 有效的工作电压： 组 2： 测试转接器在空调控制单元上的车辆 1. 如果作动器使用该信号促动，通向其的有效电压有多高？ 5 V/ var. 10 ms/var. 0 2. 使用 DSO，记录通向压缩机控制阀 N280 的信号。 2.1 信号有多少 % PWM ？ 2.2 通向 N280 的有效电压有多高？ 100% 25% 15 V 0 V 3.75 V (15 V 的 25%) （调制取决于操作状态。） （有效电压取决于 Vss 和 % 调制。） VSQ/TT ? TT-032-0808 ? 状态：2008年8月仅供内部使用 工作单 27 – Climatronic中的作动器诊断（解决方案） 故障诊断技术 组 2： 3. 在两个控制单元之间，有导线接头。 使用 DSO，检查发送到 J126 的鼓风机转速作动器信号，和从J126 发送到 J255 的诊断响应信号。在 J255 的每个接头处，您可以测量哪些信号？ 注释： J255 + 在 T16d/15处的PWM 信号，用于促动 V2 的鼓风机转速。 在 T16d/16，定期有一系列方形波信号从 J126 发送到 J255，作为 V2 的诊断反馈。 VSQ/TT ? TT-032-0808 ? 状态：2008年8月仅供内部使用 工作单 28 – 后车窗雨刮器的作动器诊断（解决方案） 故障诊断技术 2. DSO 处于记录模式和 2 光束操作中，检查继电器 J729 和 J730 的作动。 2.1 如何和在何处连接 DSO 测试导线？ 组 3：具有后车窗雨刮器的车辆 培训辅助工具：培训文件和 ELSA 中的电流示意图 1. 对于完整的挡风玻璃和后车窗雨刮器系统，一共有哪些作动器连接到车载电源控制单元？ 2.2 在继电器被促动和未被促动时，测量结果是什么？ 1/86 2/85 3