汽车空调构造与维修-8空调系统维护讲解[文字可编辑].pptVIP

授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室 zhubob@21 １）孔内无气泡，也看不见液体在流动， 表明系统内无雪 种．用手摸压缩机进出口，无冷热感觉，出风口无冷风． ２）孔内无气泡，看见孔内液体快速流动， 表明雪种过多， 高压管烫手、低压管有冰霜，用表测量，高低压的压力都过 高。 3 ）孔内无气泡，孔内液体流动正常， 高低压管的温度正常， 用表测量高低压的压力正常。 （ 2 ）偶尔有气泡 如 7-2b 所示，这种情况说明制冷剂稍 微不足或有水分． １）用压力表测低压管压力，压力过低，表明制冷剂不足． ２）膨胀阀出现冰堵，表明系统有水分． （３）大量气泡或泡沫状 如７－２Ｃ所示，这种情况说明 雪种严重不足或有大量空气．此时应检漏修理，修理后抽真 空，再加注雪种． （４）观察玻璃上出现条纹状油渍或黑油状泡沫． (8) 检查观察孔： 授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室 zhubob@21 （４）观察玻璃上出现条纹状油渍或黑油状泡沫．如图７－ ２ d 所示，这种情况可能有三种情况： 1) 若压缩机进排气口有明显的温差，停止压缩机，孔内油渍干净，则说 明制冷系统内的冷冻机油过多，应放掉一些冷冻机油。 2) 若压缩机进排气口有明显的温差，停止压缩机，孔内仍有油渍或其他 杂物，则说明制冷系统内冷冻机油变质、脏污，应清洗制冷系统，重新 注入冷冻机油和制冷剂。 3) 若压缩机进排气口有无温差，空调器出风口无