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空心压入式轴头脱出的力学计算(φ98段)刘胜勇 PAGE 3 空心压入式轴头脱出的力学计算(φ98段) 说明：正常应对压入式轴头在桥壳中段上的作用力分布进行研究计算，需将三段过盈配合面的径向正压力综合分析，兼顾考虑嵌入式滚花的影响，应该说比较复杂；同时此次仅改变φ98段处的尺寸其他两处不变，所以暂按静止状态下单级过盈配合面的径向正压力分析。 因为空心压入式轴头在三段式铸造桥壳的运用中同时承受轴向力和转矩T的联合作用，所以应保证轴头与铸造桥壳内孔形成的热过盈连接在外载荷的作用下不得产生轴向滑动，即径向正压力为时外载荷作用下的过盈配合面上所产生的轴向摩擦阻力≥外载荷；同时热过盈连接在转矩的作用下不得产生周向滑移，即径向正压力为时转矩作用下过盈配合面间所产生的摩擦阻力矩≥转矩。 1-压装机的压头；2-空心压入式轴头(材质：40Gr)；3-桥壳中段(材质：QT)； 图1 三段式铸造桥壳热压装示意 上述情况下，过盈配合面间的径向正压力应满足：，式中为径向正压力、单位，为装配面摩擦因数，为空心压入式轴头段的直径、单位，为空心压入式轴头段与桥壳中段内孔装配时的装配面长度、单位。 根据材料力学厚壁圆筒的计算理论，配合面间径向正压力为时段的过盈量为，式中为桥壳中段与空心压入式轴头热装前的过盈量、；、分别为桥壳中段、空心压入式轴头的径向正压力计算系数；、分别为桥壳中段、空心压入式轴头的弹性模量，；且，，式中为桥壳中段的外径、，为空心压入式轴头的内径、，、为桥壳中段、空心压入式轴头的泊松系数；如此可得。 将(无润滑)、取，，，、取，，、取，、取，、取，、取，、取代入上式中有。取为最小值时，简化有，若()时。 装配面过盈量增加时，过盈装配面间的径向正压力将减小，。 可将F和T视为定值1，可得（简化算法仅供参考）。 二〇一一年十二月七日