自然条件对城市及交通线路的影响理科班资料教程.pptVIP

;;;自然条件对城市形成和发展的影响;人类的居住地——聚落 聚落是人们居住、生活、休息和进行各种社会活动的场所，也是人们进行生产的场所。;5;第一级阶梯;读图思考:我国主要特大城市分布与地形关系 ？;读图思考：美国主要城市的分布在什么地形区？; 地形平坦;读图思考:山区的城市一般分布在什么地方？为什么？;呈“带状”分布的城市形态;甘肃兰州;读图思考: 读巴西地形图，在亚马孙平原和巴西高原两大地形区中，巴西的城市和人口主要分布在哪个地形区中？ ;亚的斯亚贝巴;温度适中：中低纬度 降水适度：沿海 严寒、干旱、湿热的气候不利生活 ;世界上的大城市主要分布在中低纬的沿海地区——气候温和湿润。;读图思考;读图思考;意义：生活、生产用水；运输 1、河流对城市分布的影响 沿河设城是我国南方城市分布的一般规律;（北方沿大道设城） 沿河城市有不同的区位： 河口、河流交汇处、河流起运点 2、河流形态对城市形态的影响： 呈带状或组团状;分析： 图中A、B、C三个聚落中， 哪个更有可能发展成为城市？为什么？;;广州;;1.这些城市是因什么而形成和发展的？ 2.这些城市发展到一定阶段都要考虑什么？否则就会走向衰落。; 四、矿产资源与城市 矿产开发——城市形成 煤矿城市——英国的伯明翰、曼彻斯特、美国的匹兹堡、中国的大同、鹤岗、抚顺、开滦等 石油城市——英国的阿伯丁（北海油田）、美国的休斯顿（墨西哥湾沿岸）、中国的大庆、东营（胜利油田）、克拉玛依、玉门 铁矿城市——中国的鞍山、包头、攀枝花 金矿城市——南非的约翰内斯堡;①平原地形，地势平坦； ②位于河流交汇处，生活、生产用水方便，水运便利； ③地处中低纬度沿海地区，气候适宜； ④有丰富的资源。;;1、我国华中重镇武汉选址的区位类型是 A.水运的起点 B.河流的汇合处 C.处于水道的天然障碍处，货物集散地 D.在陆路交通线穿过河流需要建桥和码头的地点;2、世界上第一批城市，多数诞生在 A.河流上游水力资源丰富的地方 B.森林茂密的地区 C.河流中下游平原地区 D.山区矿产资源丰富的地区 3、造??台湾东西部城市密集程度差异的主要区位因素是 A.气候 B.地形 C.资源 D.军事;4、我国目前的城市绝大多数分布在( ) A.第一阶梯 B.第二阶梯 C.第三阶梯 D.沿海 5、有关地形与城市区位的叙述，正确的是 ①山区一般土地肥沃，便于农耕，是城市发育的理想环境?②世界的城市都位于平原上③热带地区的城市多分布在气候凉爽的高原地区?④平原、高原和山区都会有城市分布 A．①②? ???B．①④? ?C．③④?? ?D．②③;6、沿河设城主要是因为（??? ） ①河流为城市提供生活用水和工业用水②河流为城市运送废水，加速净化③河流为城市提供便利的水运条件④河流为城市增加一条风景线，并有利于防卫 A．①②? ?B．①③? ??C．①④???D．②④ ;铁路运输;二、自然条件对交通线路的影响;从杨家湾站到秦岭大隧道直线距离只有6千米,但升高却达680米,即每千米上升110米。为了把坡度改为每千米只升高40米,能够通行火车,只能把铁路线反复迂回盘旋,在6千米的直线距离内盘绕了27千米;在观音山站和青石崖站之间的线路以33‰的大坡度急速爬升。为了克服地势高差,过杨家湾站后就以3个马蹄形和1个螺旋形(“8”字形)的迂回展线上升,线路层叠3层,高度相差达817米,即为著名的观音山展线。;宝成铁路中的宝鸡——凤州路段;从图中看到在 地形线路多呈 延伸，在山区丘陵地形复杂的地区线路弯曲呈 或 字形。;探索问题：;地形类型;自然条件影响交通运输方式。;;青藏铁路;方案一（AB线），线路最短，只联络两个经济据点，交通量最小，;练习;;3、江浙地区多盖尖顶瓦房，与其相关的自然地理原因是 A.尖顶瓦房比较美观 B.当地降水多，雨期长，尖顶有利于排水 C.当地常有台风，尖顶有利于减少对风的阻力 D.南方雨天多，光照不足，尖顶有利于屋内的热量聚集;4、受气候和社会经济条件的影响，俄罗斯主要的交通方式是（ ） A. 水运 B.铁路 C.公路 D.航空; (2008·天津高考)读冀北某地等高线地形图，回答下题。;一、自然条件对城市形成和发展的影响 1.地形与城市 (1)城市建设最好的地貌条件：地形 、地势 的平 原，山区 较平坦的区域，也分布着一些