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地面三维激光扫描仪在桥梁变形监
测中的应用
概述
大型桥梁自 20 世纪 90 年代初期以来在我国大量发展。这种桥梁的结构特
点是跨度大、 塔柱高 , 主跨段具有柔性特性。 在这类桥梁的施工测量中 , 人们已针
对动态施工测量作了一些研究并取得了一些经验。在竣工通车运营期间 , 如何针
对它们的柔性结构与动态特性进行监测也是人们十分关心的另一问题。 要真正达
到桥梁安全监测之目的 , 了解桥梁的变化情况 , 还必须及时测定它们几何量的变
化及大小。
传统的检测方法是通过连续和定期的单点观测,对多期观测数据进行对比
分析,完成对工程安全性的确定,通过对离散点位移变化分析,做出安全评价,
其结论可能存在较多的片面性和不确定性。 三维激光扫描技术是一种先进的全自
动高精度立体扫描技术。 它成功的解决了传统方法的数据采集量少、 数据不全面
等问题,它可以深入到复杂的现场环境及空间中进行扫描操作, 并可以直接将各
种大型、 复杂、不规则的实体或实景完整的采集到电脑中。 从而基于这些点云进
行多种后处理工作,如测绘、计量、分析、模拟、监测、虚拟现实等。如何针对
大型桥梁的梁体、塔柱、墩身、锚体等重要部分进行监测和检测工作,在桥梁检
测方面具有重大的意义。
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维激光扫描技术在桥梁变形监测中应用的基本思路
采用激光扫描技术对隧道收敛变形测量的关键是数据处理, 因此本文侧重对
数据处理研究介绍。
整个过程以如下表进行:
表一 技术流程
数据采集
1. 本次扫描使用 Z+F IMAGER 5006h,测程 79 米,如图。
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图 1 Z+F IMAGER 5006h
主要指标:
单点测量精度:
10m 处的 反射率 10%时(黑色) 1.2 毫米
误差范围
反射率 20%时(暗灰) 0.7 毫米
( 均方根误
反射率 100%时(白色) 0.4 毫米
差 )
Z+F IMAGER 5006h激光扫描系统扫描模式主要指标:
角分辨率 扫描时间
预览分辨率 25 秒
中分辨率 1 分 40 秒
高分辨率 3 分 22 秒
word 范文
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更高分辨率
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