培训课件曳引电梯检验工艺.pptVIP

悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳的检验 出现下列情况之一时，悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳应当报废： ①出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折； ②断丝分散出现在整条钢丝绳，任何一个捻距内单股的断丝数大于4根；或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股，一个捻距内断丝总数大于12根（对于股数为6的钢丝绳）或者大于16根（对于股数为8的钢丝绳）； ③磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。 采用其他类型悬挂装置的，悬挂装置的磨损、变形等应当不超过制造单位设定的报废指标 悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳的检验 影响钢丝绳寿命的因素 钢丝的材质和性能 钢丝的直径-一般采用西鲁式即外粗式钢丝绳，耐磨性好 捻绕方式-顺绕比交绕有更大的交变弯曲次数，但试验也证明：顺绕的自旋损耗也会影响寿命。交绕绳更适合于锲型槽和带切口的半园槽（电梯一般用交绕绳）。 拉伸载荷：动态拉伸对寿命影响大。 曲率半径：曲率半径增大，即D/d增大，绳的寿命延长。电梯规范要求D/d≥40，但这个限制正在突破，如非金属绳不受此限，高寿命的钢丝绳经试验验证后可以考虑适当突破绳径比。 悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳的检验 槽型： 对圆形槽r＝053d寿命最长 槽的材料： 槽硬度、弹性模量，注意：使用软槽虽将外部应力降低了，但绳的磨损会转向绳的内部，内丝的破断会增加。 包角：国外试验证明，包角α6o时，疲劳弯曲寿命迅速增大， 包角α60o，疲劳寿命接近常数， α＝10o～50o之间寿命明显降低。这种降低只能用螺旋钢丝受压区和受拉区之间在长度上的不完全平衡来解释。 承载密度：间隙的承载有利于绳的寿命。大的承载密度使材料的复原能力降低，从而寿命短。 磨损和腐蚀：腐蚀使绳断面减小，磨损会加剧，特别是填料解体时，水、尘埃等会渗透到绳内部引起腐蚀，因为从外部几何观察不到腐蚀蔓延的情况，因此这是危险的。 悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳的检验 钢丝绳捻距的概念 捻距是指绳股中某一钢丝绕股芯旋转一周后相应点的距离。多层丝捻成的股一般指外层钢丝。捻距常用表达式计算：S＝K*D,其中K为捻距倍数，D为绳（或股）的直径。 捻距是钢丝绳的一个重要的工艺参数，捻距大，生产效率高，承载 力大负载后变形小。反之，柔性好，耐疲劳不易松散。一定的结构和一定直径的绳有一个最佳捻距。 悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳的检验 腐蚀和压扁 悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳的检验 磨损和绳芯隆起 悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳的检验 绳股松弛 悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳的检验 钢丝绳直径的测量 悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳的检验 检验方法 ： 1、用钢丝绳探伤仪或者放大镜全长检测或者分段抽测；测量并判断钢丝绳直径变化情况。测量时，以相距至少1m的两点进行，在每点相互垂直方向上测量两次，四次测量值的平均值，即为钢丝绳的实测直径。 2、采用其他类型悬挂装置的,按照制造单位提供的方法进行检验。 平衡系数的检测 检规要求：曳引电梯的平衡系数应当在0.40～0.50之间，或者符合制造（改造）单位的设计值 检验方法：轿厢分别空载、装载额定载重量的25%、40%、50%、75%、100%、110%作上、下全程运行，当轿厢和对重运行到同一水平位置时，记录电动机的电流值，绘制电流-负荷曲线以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数。以电动机电源输入端为电流检测点 平衡系数的检测 研讨 对于采用普通工频交流电源的系统，测试方法与测试仪表都很成熟，可按规程操作。对VVVF 拖动系统的电参数测量，其电源频率往往不是50Hz，例如通力公司的电梯，电机在工作频率在0～20Hz变化，最高才20Hz。现测量电压、电流所使用的仪表，其标识的适用范围是工频（或40～60Hz）；普通工频交流电为正弦波，而VVVF 拖动系统的波型由高频（可达10KHz）脉冲合成。用普通仪表测试VVVF 拖动系统的电参数，得到的测试数据是不同的 平衡系数的检测 试验对比： 平衡系数的检测 如何进行验证检验： 1、首先确定平衡系数值，如果制造单位没有提供，则按照0.40-0.50要求； 2、质疑时建议采用如下检验方法：根据施工单位的测试数据通过调整轿厢的载荷（砝码），使电梯上下运行至全程中点、工作电流相等（允差≤5％）为平衡点，以此时轿厢载荷除以额定载荷得到平衡系数。以电动机交流电源或变频器电源输入端为电流检测点 。只要判定平衡系数在要求范围区间即可。 轿厢上行超速保护装置型式、要求及检验 轿厢超速保护装置设置的必要性 对于曳引驱动的电梯系统，上行超速和下行超速的风险几乎是一样的，正如依靠限速器-安全钳系统防止电梯的下行超速一样，也必须有专门的上行超速保护装置来防止电梯的上行超速。 在某些情况下曳引驱动电梯可能会出现上行超速的危险，这些情况至少包括： 曳引系统，如驱动主机、制动器