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世界三大集装箱干线？ 远 东 北 美 欧洲、地中海 影响航线设置的主要因素？ 有无保证船舶正常营运所需的充足而稳定的货源 航线上有无适合船舶安全航行的自然条件和地理环境 所拟航线上各船公司的参与及竞争能力情况（市场竞争情况） 国家的外交、经贸政策及航线所在地区政局稳定情况。 航线设置的主要内容？ 航线结构的确定 ——多港挂靠直达运输方式（杂货班轮航线） ——干线/支线转运方式（集装箱班轮航线） 挂靠港的选择 ——基本港（货流较大且稳定） ——非基本港（货源不足或不稳定） ——两者确定后，确定挂港顺序 载重线 船舶载重线：指船舶满载时的最大吃水线。 作用：用以确定船舶在不同航行区带、区域和季节期应具备的最小干舷，以保证船舶具有足够的储备浮力和航行安全。 位置：勘划在船中的两舷外侧。 度量：以载重线的上边缘为准。 颜色：对圆圈、线段和字母，当船舷为暗色底者，应漆成白色或黄色，当船舷为浅色底者，应漆成黑色。 载重线标志包括一个圆环和与圆环相交的一条水平线，该水平线上缘通过圆环的中心，而圆环中心正处于船中处。 在它正上方有一长水平线叫做甲板线，该甲板线上缘正通过干舷甲板（必须保证水密的甲板是干舷甲板）的上表面，圆环中心至甲板线上缘的垂直距离为夏季干舷。在圆环两侧加绘的字母“C”和“S”表示勘定干舷的机构是“中华人民共和国船级