（建筑工程管理）武汉长江隧道(含地铁)工程地质初勘.docVIP

PAGE （建筑工程管理）武汉长江隧道(含地铁)工程地质初勘 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、前言2 1.1工程概况2 1.2岩土工程勘察分级2 1.3勘察工作执行的主要技术标准、勘察目的及勘察方法2 1.3.1勘察工作执行的主要技术标准2 1.3.2 勘察目的及任务3 1.3.3勘察方法及工作量布置3 1.4完成的勘察工作量4 1.5 勘察采用高程系统及高程引测依据4 1.6工作质量评述5 2、工程地质特征5 2.1地形地貌及气象条件5 2.2区域地质概况5 2.3地基土的构成与特征5 2.4地基土物理力学性质7 2.4.1地基土物理力学性指标及离散性性评价7 2.4.2热物理性质试验（TPPT）7 2.4.3 标准贯入试验、圆锥动力触探试验（SPTDPT）7 2.4.4扁铲侧胀试验（DMT）8 2.4.5 十字剪切强度试验（VST）9 2.5场地电阻率测试9 2.6水文地质特征9 2.7 场地地震效应10 2.7.1场地土类型与场地类别10 2.7.1地震动峰值加速度及特征周期10 2.7.3饱和粉(砂)土地震液化判定10 2.8不良地质作用11 2.8.1地下障碍物11 2.8.2 地层液化11 2.8.3 软土震陷11 2.8.4 有害气体12 2.9场地稳定性和适宜性评价12 3、岩土工程地质分析与评价12 3.1岩土施工工程分级12 3.2地基土工程特性的分析与评价12 3.3场地工程地质分区及评价12 4、基坑工程评价13 4.1基坑工程安等级13 4.2基坑开挖围护及降水方案13 4.3深基坑开挖围护设计及施工应注意的问题13 4.4深基坑围护设计、施工参数14 5、桩基14 5.1桩型选择15 5.1.1围护桩15 5.1.2抗浮桩15 5.2桩基持力层选择15 5.2.1围护桩15 5.2.1抗浮桩15 5.3单桩竖向极限承载力标准值估算16 5.4 桩基设计与施工应注意的问题17 6、结论与建议17 附件 序号 附件名 编号 页数 1 地基土物理力学指标设计参数一览表 2 物理力学指标统计表 3 土工试验成果表 4 地层统计表 5 图例 6 湘湖站勘探点平面布置和工程地质分区图 7 eq \o\ac(○,15)２层强风化粉砂岩顶板高等值线图 8 eq \o\ac(○,15)3中等风化粉砂岩顶板高等值线图 9 工程地质剖面图 10 钻孔柱状图 11 双桥静力触探曲线图 12 十字板剪切试验成果图 13 固结试验成果图表 14 河断面 15 井中电阻率测试报告 16 钻孔单孔波速测试报告 17 水质分析报告 18 热物理指标检测报告 杭州地铁1号线 湘湖站岩土工程详细勘察报告 1、前言 1.1工程概况 本站属于杭州地铁1号线的起点。位于萧山湘湖杭州乐园二期北侧，风情大道、湘西路相交路口东侧，地处城乡结合部，紧贴湘湖旅游度假区和萧山城区。 湘湖站有效站台中心里程K0+299.09米，车站起点里程K0+103.29米，车站终点里程K0+495.29米，有效站台宽度12.0m。拟建物主要包括湘湖站起点至终点里程之间的主体部分及附属设施(出入口和风亭等) 主体及围护结构特征一览表表1 主体结构 底板埋深(m) 施工方法 基坑支护形式 主体围护总深度(m) 围护桩桩径(mm) 围护桩中心距(mm) 双层柱三跨框架 14.3 明挖 钻孔灌注桩+旋喷桩止水帷幕 24.3 Φ800 1400 1.2岩土工程勘察分级 按照《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)，根据工程的规模和特征，确定本工程的重要性等级为一级；根据场地复杂程度，本工程场地等级为二级；根据地基复杂程度，本工程地基等级为二级。 根据工程重要性等级、场地复杂程度等级及地基复杂程度等级，确定本次岩土工程勘察等级为甲级。 1.3勘察工作执行的主要技术标准、勘察目的及勘察方法 1.3.1勘察工作执行的主要技术标准 1、国家标准： 1)《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》(GB50307-1999)； 2)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)； 3)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)； 4)《建筑抗震设计规程》(GB50011-2001)； 5)《土工试验方法标准》(GB／T50123-1999)； 6)《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)； 7)《构筑物抗震设计规程》(GB50191-93)； 8)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)； 9)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)； 10)《铁路工程抗震设计规范》(GBJ111-2006)； 11)《供水水文地质勘察规范》(GBJ27-88)。 12)《铁路工程地质原位测试规程》(TB10018-2003) 13)《铁路工