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第三章 国际货物运输法 主要掌握提单、租船运输合同、航空铁路运输承运人和多式联运经营人的责任等。 * * 国际货物运输的主要方式 1、水上运输 海上运输-------------班轮运输 内河湖泊运输 租船运输 2、陆地运输 公路/铁路/牲畜 3、空中运输 飞行器/航空器 4、多式联运（复式联运） 第一节 国际海上货物运输法 一、提单 提单适用于散杂货定期班轮运输，是国际海上货物运输中最广泛适用的一种合同形式。 1、概念 是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。 2、提单的作用 1）订约的凭证 2）收货的凭证 3）物权的凭证 3、提单的种类 1）以货物是否装船 装船提单/收货待运提单 2）以提单上是否有批注 清洁提单/不清洁提单 3）按收货人抬头 记名提单/不记名提单/指示提单 4）按运输方式 直达提单/转船或联运提单 多式联运或联合运输单据 5）按运费支付时间 运费预付提单/运费到付提单 6）租船提单 4、承运人和托运人的权利义务 1）承运人的责任 a、开航前和开航时使船舶适航 b、适当谨慎运送货物 c、按合理航线运往卸货港 2）责任的豁免 《海牙规则》18种情况 《海商法》14种情况 3）托运人责任 a、保证义务 b、提交单证 c、通知义务 d、支付运费 5、有关提单的国际公约和我国海商法 《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》、《海商法》比较 1）订立和生效时间 《海》：24年/31年 《维》：68年/71年 《汉》：78年/91年 《我》：92年/93年 2）货物的范围 《海》：排除活动物和舱面货物 《维》：同上 《汉》：包括活动物和舱面货物 《我》：42条5款，同上 3）承运人责任期间 《海》：钩至钩 《维》：同上 《汉》：接到交 《我》：集装货同上，非集装货装到卸 4）承运人责任范围 《海》：提供适航船舶；适当谨慎管理 货物。 《维》：同上。 《汉》：船舶适航；小心照料货物； 准时交货。 《我》：船舶适航；妥善谨慎对待货物； 按惯常航线航行。 5）承运人责任基础 《海》：有限过失责任（即对管理船舶的过失不承担责任，只对管理货物的过失承担责任）17项免责。 《维》：同上 《汉》：基本完全过失责任（火灾例外） 《我》：有限过失责任（对管理船舶的过失例外）12项免责 6）赔偿金额 《海》：100英镑/每件（单位） 《维》：10000金法郎/每件（单位） 30金法郎/每公斤 《汉》：835计帐单位/每件（单位） 2.5计帐单位/每公斤 《我》：666.7计帐单位/每件 2计帐单位/每公斤 7）收货人异议期 《海》：收货当时或收货后3天内 《维》：同上 《汉》：收货后15天或迟交货的60天内 《我》：一般收货当时； 非显而易见的集装货15天内； 非显而易见的非集装货7天内； 延迟交货的60天内。 8）诉讼时效 《海》：1年 《维》：1年，协商可延长。 《汉》：2年 《我》：1年 二、租船合同 班轮运输-----提单 租船运输-----租船合同 租船运输合同是指船舶出租人按一定条件将船舶全部或部分出租给承租人进行货物运输的合同。 可分为航次租船合同和定期租船合同 * * * * *