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金属丝自行车模型;
观摩这些创意金属丝自行车模型,在传统工艺方法制作的基础上从材料、功能、工艺造型等三方面有所突破,用传统工艺方法制作的自行车模型,它所选用的材料一般是比较粗的漆包线。其优点是,长期放置而不生锈,缺点是价钱比较贵,而且,少量的也很难买到,现在改用廉价的铁丝,或废旧的导线,这样更有利于普及。再在车身套上各种彩塑套管而进行美化,这样既可弥补其缺陷,又可达到美的享受。在功能方面,用传统工艺方法制作的自行车模型,车把与车身整体固定而不能自由转动,而我们则希望经过重新设计的自行车模型是:车把能够自由地、灵活地转动。工艺造型方面,克服传统工艺方法在造型上的单一性,真正能体现自行车模型的线条美。;三轮人车;三轮货车;黄包车;童车;双轮双座车;大小轮技巧车;独轮车;带书包架的自行车;滑板车;小大轮技巧车;双轮小推车;带挡泥板的小大轮技巧车 ;赛车 ;大小轮特殊车 ;普通型自行车 ;普通型自行车模型制作步骤;(一)车把;(本文图中标出单位都是毫米); 在“丁字形”的金属丝上套上10mm的塑料管。注意金属丝的两端尽量对齐,并且要保持其对称性。;截取长度为320mm的金属丝2根,用于车身的三角支架等。取长度为150mm的金属丝1根,用缠绕的方法密绕6-8圈(两头多余的用斜口钳剪平),使四根金属丝排列整齐地捆绑在一起,牢牢地固定(右图)。目的是使车把方向能够灵活、自由地转动。
;在弯折前,用刻度尺进行测量,要求车身上端2根金属丝长度约为160mm左右,车身下端2根金属丝长度约为150mm左右,然后,把车身上端两根金属丝同时向下弯折,车身下端两根金属丝同时向上弯折。;(三)部分三角车架;脚踏轴芯孔是三角车架上的一个连接点。制作方法是:取一段空心的圆珠笔芯放在车身支架下端,取直径为1.60mm钢丝作脚踏圆孔的靠模, 如图所示,用缠绕的方法,对称两边分别密绕2圈 。;
按图示要求弯折后,两根金属丝分开成喇叭形,剪取长度为25mm的彩塑料管2根,分别套入喇叭形的金属丝上。整理与弯折成鞍座形状,鞍座后下的两根金属丝弯折要求:与鞍座平面垂直。;
弯折成型后,剪???长度为11mm的塑料管1根,套在鞍座后下面。最后,分开两根金属丝,弯折成后叉形状,分别套上长度为25mm的塑料管各1根。然后,进行修正与整理。;
按照图示要求,分别套上彩塑料套管,进行弯折连接。
后轮轴芯:在鞍座后下面的两根金属丝上,借助金属丝靠模,分别绕1圈,多余的部分用斜口钳剪断,整理成型。
车身支架下端的2根金属丝,与车身支架上端口分别绕2圈连接。这里要注意:将多余的两根金属丝,其中一根留作支撑脚用(支撑脚的长度等到安装车轮后再决定),另外一根连接后将多余的部分,用斜口钳剪断。, ;;
前叉:先分别套上长度为25mm的彩塑料管各1根,修正成型。;前轮轴芯:取直径为1.60mm钢丝作小圆孔的靠模,两根金属丝分别在靠模上绕1圈,多余的用斜口钳剪断,最后,完成修正与整理工作。;脚踏上的彩塑料套管的长度依次是24mm →7mm →7mm →24mm。铁丝的直径取1.00mm,按照图示要求,先完成脚踏的一半,穿过脚踏轴芯后,再完成脚踏的另一半。;剪取长度为125mm的塑料管2根,分别套在2根直径1.20mm、长度为200mm的金属丝中部,金属丝两端各露出约35mm。取直径约40mm塑料瓶作靠模,将金属丝紧紧地缠绕在靠模上,形成圆形的轮圈。;接着,按照图示要求,两端金属丝弯折后重叠(如果金属丝太长,用斜口钳剪断,长度控制在略小于轮圈直径),剪取长度为18mm的塑料管2根,分别套在前、后两车轮上。最后,在通过圆中心处两端的金属丝分别向外弯折。
调试要求:通过圆心的两根金属丝在一条直线上,且与圆的平面垂直。;① 将前、后轮分别套入前、后叉小孔。轮轴两端分别套上4mm套管,锁定,防止车轮左右晃动。
② 根据设计要求,对车把、支撑脚长度等进行调整。
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