新能源汽车安全风险点检查工作导则.doc

新能源汽车安全风险点检查工作导则 1.1 安全检查重点检查项 风险源 风险点 风险分析 场站级充电区域 火灾事故 电动汽车出现自燃，明火引燃可燃物，电线电阻值增大引发线路火灾，电池因为短路或其它异常导致火灾发生。无人值守充电过程中出现自燃的问题。 触电事故 充电设备本身问题，不规范用电、电线电缆破损、电线断开、因下雨绝缘下降等导致人员触电。 车辆伤害事故 车辆停车、启动等运行期间，司机视线不清或马虎大意、盲目自信等造成公司人员受伤、设备设施、基础设施受损。 坍塌 雨棚承重立柱被车辆撞坏，或遇有较大台风导致整个雨棚倾覆，造成人员受伤或者设备设施受损。 灼烫 电池充电前后出现异常取出时，由于大电流断开引起拉弧造成人员灼烫。 中毒窒息 灭火人员灭火期间未使用劳动防护口罩，接触电池燃烧或车辆燃烧所散发的有毒有害气体。 其它爆炸 电池遇到猛烈撞击或发生火灾所引发的爆炸事故。 配电房 火灾 配电箱出现过载或者短路现象，线路过热造成的火灾。 触电 不规范用电或电器设备老化等原因有导致人员触电的危险。 无人值守充电区域 触电、火灾 无人值守充电设施应配备有效的防触电及防止火灾蔓延的措施 绝缘、接地 绝缘、接地应符合相关技术标准的要求 线路老化 线路老化要及时更换，避免因线路老化引发安全事故 漏电开关失效 漏电开关在关键时刻应及时动作 充电枪保护锁 充电枪在未锁紧时不能开启充电 充电枪插拔力 充电枪插拔力应符合相关技术标准要求 充电接口接触电阻 接触电阻不应过大，防止因电阻过大导致发热引发事故 充电机门开启断电 充电机在非授权人或非正常开启时应立即断电 充电中拔出断电 充电过程中充电枪拔出时应立即断电 火灾发生报警 应配备有效的发生火灾报警设备 灭火设施配备 当火灾发生时附近应有必要的灭火设施 防水浸、防雷击 露天及地下室安全的充电设备应有效避免水浸、雷击 地面安装布线防鼠咬 线路安装应防止鼠咬 充电线路开路断电 充电线路在开路状态下不应带电 避免接线不规范 接线应符合相关技术标准的要求  1.2 风险级别 安全检查分数 风险等级 后续处理方法 分数≥95 蓝色风险 整改相关问题 90≤分数95 黄色风险 限期一个月整改存在的问题，并进行二次重点检查 80≤分数90 橙色风险 限期一个月整改存在的问题，并进行二次全面检查。 分数80 红色风险 停业整顿1个月，并进行二次全面检查。 注：如二次整改后检查评估风险等级在橙色或红色风险的运营企业停业整顿3个月。