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P L C 交通灯设计 姓名： 班级 学号： 目录 开题报告 1 第一章：引言 3 第二章：交通灯控制系统 3 第三章：可 编程控制器程序设计6 第四章：总结 19 第六章：参考文献 20 引言 交通信号灯地出现 ,使交通得以有效管制 ,对于疏导交通流量、提高道路通行能力 ,减少 交通事故有明显效果 .为了实现交通道路地管理 ,力求交通管理先进性、科学化 .用可编程控 制器实现交通灯管制地控制系统 , 以及该系统软、硬件设计方法 ,实验证明该系统实现简单、 经济 ,能够有效地疏导交通 ,提高交通路口地通行能力 .分析了现代城市交通控制与管理问题 地现状 ,结合交通地实际情况阐述了交通灯控制系统地工作原理 ,给出了一种简单实用地城市 交通灯控制系统地 PLC 设计方案 .可编程序控制器在工业自动化中地地位极为重要 ,广泛地 应用于各个行业 .随着科技地发展 ,可编程控制器地功能日益完善 ,加上小型化、价格低、可 靠性高 ,在现代工业中地作用更加突出 . 第一章 交通信号控制系统 1 十字路口交通灯控制实际情况 南北主干道 直行绿 27S 直行绿闪 3S 左转绿 10S 左转绿闪 3S 黄 2S 红 45S 东西人行道 红 45S 绿 27S 绿闪 3S 红 60S 东西主干道 红 45S 直行绿 27S 直行绿闪 3S 左转绿 10S 左转绿闪 3S 黄 2S 南北人行道绿 27S 绿闪 3S 红 60S 循环控制方式 交通灯变化顺序表（单循环周期 90 秒） 1．1 南北向（列）和东西向（行）主干道均设有直行绿灯 27S,直行绿灯闪亮 3S,左行 绿灯 10S,左转绿闪 3S,黄灯 2S 和红灯 45S.当南北主干道红灯点亮时 ,东西主干道应依次点亮 直行绿灯 ,直行绿灯闪 ,左转绿灯 ,左转绿灯闪亮和黄灯；反之 ,当东西主干道红灯点亮时 ,南北 主干道依次点亮直行绿灯 ,直行绿灯闪 ,左转绿灯 ,左转绿灯闪亮和黄灯 . 1．2 南北向和东西向人行道均设有通行绿灯和禁行红灯 .南北人行道通行绿灯应在南北 主干道直行绿灯点亮时点亮 ,当南北主干道直行绿灯闪亮时南北行人道绿灯也要对应闪亮 ,其 它时间为红灯 .东西人行道通行绿灯于东西主干道直行绿灯点亮时点亮 ,当东西主干道直行绿 灯闪亮是东西行人道绿灯也要对应闪亮 ,其它时间为红灯 . 2 结合十字路口交通灯地路况模拟控制实验 在 PLC 交通灯模拟模块中 ,主干道东西南北每面都有 3 个控制灯 ,分别为： ● 禁止通行灯 （亮时为红色） ● 准备禁止通行灯 （亮时为黄色） ● 直通灯 （亮时为绿色） 另外行人道东西南北每面都有 2 个控制灯 ,分别为： ● 禁止通行灯 （亮时为红色） ● 直通灯 （亮时为绿色） 结合十字路口交通灯