国家汽车标准文件：QCT570-1999.pdfVIP

中华人民共和国汽车行业标准 QC/T570一1999 汽车发动机气缸套技术条件 代替 7s.1043--85 本标准适用于汽车发动机湿式或干式铸铁气缸套(以下简称 “气缸套”) 各部位 名称 1.1 湿式气缸套见图 1、表 1, 图1 干式气缸套见图2、表 1 图2 表 1 气缸套各部位名称 序 号 一 名 称 一序 号 } } 名 称 } 1 上端 内倒角 9 密封环槽 2 上端面 10 密封环凸缘(或称下凸缘) 3 内圆表面 11 下端面 凸肩 } 一 一 下端内倒角 s 支承肩 13 下端外倒角 6 退 刀槽 14 下缘 7 水套凸缘(或称上凸缘) 15 外圆配合面 8 一水套壁 一} 一I 国家机械工业局 1999-03-15批准 1999-03-15实施 228 QC/T5701999 2 技术要 求 2.1 气缸套应按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。 2_2 气缸套材料的机械性能应不低于GB976-1983灰《铸铁分级》中HT200所规定的要求 2.3 气缸套内圆表面(活塞环行程范围内)的硬度 a)不经表面处理的气缸套其表面硬度HB207-255，同一个气缸套的硬度差不得大于HB30单位; b)经表面淬火或其它硬化处理的气缸套，硬度范围按产品图样规定 2.4 气缸套内圆表面(活塞环行程范围内)的金相组织 a)磷铸铁气缸套应符合J内燃机高磷铸铁缸套金相标准》; b)硼铸铁气缸套应符合NJ267 1982《中小功率内燃机硼铸铁气缸套金相检验标准》 。)其它材质的气缸套应符合经主管部门批准的金相标准的规定。 25 气缸套的尺寸公差与形状和位置公差。 2.5.1 气缸套的尺寸公差 a)不分组的湿式气缸套和不留撞量的干式气缸套内径尺寸公差应符合GB/T1800--1970 《公差与 配合总论，标准公差与基本偏差》规定的IT7; b)干式气缸套外圆配合部分尺寸公差按GB/T1800规定的I丁7; c)干式气缸套外圆配合部分在按尺寸公差分组时.由图样规定; d)气缸套内径按尺寸公差分组时，应按最小尺寸分成尺寸组.分组组距不大于 。.015mm.分组代号 用I、盯、皿··…表示。最后组别气缸套内径尺寸在活塞环行程范围内，在保证形位公差的前提F，其最大 值允许超出分组组距的50%; 分组标记位置应与气