闭式冷却系统-讲义.pdfVIP

TECHNICAL INSTITUTE 内部培训-闭式冷却系统 设计部 Nov TECHNICAL INSTITUTE 一、冷却水系统的基本形式一、冷却水系统的基本形式 冷却水系统通常分为： 常规冷却系统常规冷却系统 开式冷却系统 冷 开式冷却系统 冷 却 中央冷却水系统 水 系 系 统 闭式冷却系统 混合式冷却水系统混合式冷却水系统 2 2/27 TECHNICAL INSTITUTE 二、闭式冷却系统的基本概述二、闭式冷却系统的基本概述 在闭式冷却系统中，柴油机用淡水冷却，而淡水在流经热交换器 时被外海水冷却时被外海水冷却。。这就减少了对柴油机的腐蚀和对环境的污染这就减少了对柴油机的腐蚀和对环境的污染，，并提并提 高了可靠性。 为使主机以外的其他机械设备均用淡水冷却，常用一个系统进行 冷却冷却，这就形成了中央冷却系统这就形成了中央冷却系统。若有部分设备单独采用海水冷却若有部分设备单独采用海水冷却， 则称混合式冷却系统。 在柴油机的淡水冷却系统中，有高温水回路和低温水回路。如 采用高低温水的混合来调节参数，则属混流式。如高低温回路各自分 开，则为独立式，即：低温淡水去冷却高温淡水，低温淡水由海水冷 却。 却。 在独立式中央冷却系统中，对某些船型，它的中央冷却器亦可 设计成用自流海水（冷却器安装在船体吃水线以下的结构专用水通道 内内，利用船舶航行的速度利用船舶航行的速度，海水流经冷却器海水流经冷却器 （（箱式冷却器箱式冷却器））））来冷却来冷却， 这称为自流式中央冷却系统。该系统无海水冷却泵，是一种节能系统。 3 3/27 TECHNICAL INSTITUTE 三、冷却水系统形式的选择三、冷却水系统形式的选择 1.低速柴油机的冷却水系统 采用常规冷却系统或中央冷却系统均可采用常规冷却系统或中央冷却系统均可。优缺点如下优缺点如下：： 常规冷却系统 中央冷却系统 优点优点 11.主机仅需设置两套冷却水主机仅需设置两套冷却水 11.用海水冷却的冷却器仅需用海水冷却的冷却器仅需11套套 泵，即海水冷却泵、缸套水 （1台或2台） 冷却泵 2.其他冷却器均用淡水冷却，材料 2.2.管路系统简单管路系统简单 要求低要求低，价格低价格低 3.初期投资较小 3.需耐腐蚀的海水冷却管路较短 4.冷却器维修量小 5.传热效果好